现代途胜缺点太多了

如题所述

途胜是北京现代旗下的紧凑型家用SUV,它提供纯燃油版本和重度油电混合动力版本。作为北京现代在中国市场的竞争对手,途胜的主要对手包括丰田荣放、本田CRV、比亚迪宋PLUSDM-i和魏牌拿铁DHT等车型。然而,随着北京现代品牌在中国的认可度逐年下降,途胜的产品力究竟如何,我们需要看看它的十大缺点。
首先,途胜的质量不可靠。在质保期内,途胜会出现发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。
其次,途胜的起步动力输出缓慢,因为干式双离合器在起步阶段结合较慢,踩下油门踏板后,动力输出比驾驶员预想的要慢一些。
第三,途胜的动力性能并不出色。虽然燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,峰值马力200匹,但实际动力表现不如这个数字,全力加速时发动机噪音大,颗粒感明显。
第四,途胜的变速器换挡懒散,升档速度快但缺乏铿锵有力的换挡感和更快的降档速度,整体驾驶感不够迅速。
第五,途胜的悬挂支撑性一般,悬挂系统偏软,对于震动的过滤不错,但快速并线时悬挂的侧向支撑性不足,整体车身动作不够迅速。
第六,途胜的方向盘指向性差,总体上比较轻,运动模式手感会重一些,但不同驾驶模式间指向性没有变化,仍然模糊。
第七,途胜的制动性能不佳,急刹车时车身前倾明显,制动踏板初段虚位明显,脚感软,100时速刹到停的距离是39.88米,制动距离在2022年来看不够理想。
第八,途胜的车厢隔音降噪能力一般,1.5T发动机怠速时比较安静,但速度超过60KM/h后胎噪明显。
第九,途胜的性价比不高,全新一代途胜没有延续过去的性价比优势,配置齐全的车型售价已经超过20万。
最后,途胜的售后服务诚意不足,虽然官网宣称首任车主享受终身免费保养,但仅限于基础保养(机油+机滤),大保养仍需车主自费。
途胜曾是家喻户晓的车型,虽然有这些缺点,但潜在用户应该走进北京现代的经销商,给途胜一个机会,也许你会被途胜的外观、用料、空间以及北京现代的服务等折服。
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