中国高铁的盈利情况因多种因素而异。
一些高铁线路的运营公司通过提供客运服务获得了可观的收入，而其他线路则面临着经营困境。一些高铁线路的运营公司通过提供客运服务获得了可观的收入，而其他线路则面临着经营困境。
例如，京沪高速铁路有限公司自2011年6月30日开始运营以来，已经实现了盈利。而京广高速铁路有限公司则在2015年实现了盈利，但在2016年又出现了亏损。
此外，一些高铁线路的运营公司还通过提供货运服务获得了额外的收入。总的来说，中国高铁的盈利情况因多种因素而异，但总体上来说，中国高铁的盈利能力正在逐步增强。