重庆作为我国西部地区最早开通轨道交通的城市,一直以来,在轨道交通发展上没有起色。重庆的城市轨道交通早在公里1988年便开始立项,之后2004年,重庆轨道交通的2号线开始运营,所以重庆成为了中国西部地区中最早开通城市轨道交通路线的地方。而成都市在1993年开始立项,在2005年年底成都地铁一号线开工建设,为期将近五年,成都地铁一号线正式开通运营。从时间上来看,成都还在建设第一条轨道交通路线时,重庆已经实现了全线通车。
而如今,重庆轨道交通已经开通了8条线路,共计181个车站,但其中包含19个换乘站,再加上还有两个换乘站不在这8条线路中,所以实际上是开通了160个车站。而且运营里程也已经有313公里;而成都地铁开通了6条线路,这6条线路共计有170个车站,除了14个换乘站,还有一个不包含在内,实际开通了155个车站,运营里程也有239公里。而此次成都重庆轨道交通实现了互通互乘,只需要在各自手机的地铁软件中推出二维码双城互通互乘服务便可以了。
成都重庆两地轨道交通正式实现了二维码双城互通,这对于两地乘客乘坐对方城市轨道交通提供了便利,实现了一码通乘。这也对于经常往返两地之间的民众也提高了便利。推进了两地之间地区的统筹发展,对促进产业和人口合理流动以及高效聚集奠定了区域交通基础。这对两地经济发展也会起到积极作用,达到了双赢效果。这不仅仅标志着成都和重庆两地城市轨道交通互联互通时代的来临,也标志着成都重庆为轨道交通行业迈出了关键一大步。