首先,EPB电子手刹开关失效。EPB也就是电子手刹,它不同于传统的机械手刹,是采用机械杠杆与轮胎钢索来起到刹车作用,它是通过电子系统,经过行车电脑来控制的,这种手刹的优点除了节省空间外,更重要的是比较安全。比如在时速超过100km/h时,不小心碰到了EPB开关,结果会怎么样呢?结果是:并不会怎么样!不会影响车辆当前的行驶状态,因为行车电脑当中有设置,当汽车速度大于100km/h时,制动电脑就会对EPB开关的指令进行强行回绝,此刻的电子手刹是失效的。
胎压监测系统(TPMS)传感器有的会安装在车轮上,车辆车轮轮轴高速旋转能产生强大的磁场,尤其是车速达到100km/h后,产生的磁场强度,就会影响传感器正常接受传递信号,导致电脑接收的信号错误或不准确,这个时候时候的胎压情况驾驶员无法做出正确判断,如有胎压意外情况影响安全时驾驶员无法感知到危险,所以容易发生事故。
在车子超过“100 km/h”时,传感器传出来的数据也会就此被销毁,但我们是没有办法统计到这样的数据,这结果是由汽车的厂家经过多次假设实验得出来的。
另外,汽车传感器的技术含量要求也是杠杠的,类似国内较好的胎压监测系统。当汽车的车速达到80KM/或比此速度还要高时,汽车后轮的监测数据就会丢失,若速度达到120KM/H以上时接收器将不再属于工作状态。常见的奔驰、宝马、奥迪等汽车,均自带胎压传感器,在汽车的车速达到180km/h时,抗干扰能力并不会差于国外,且还能保证传输数据的稳定性能。