在科目二停车之后应该是先挂空挡再拉手刹。因为在科目二最后停车的时候要求车辆离边界线不得超过50CM，如果在快要停车时发现车辆距离边界线的距离有点大，那么此时先挂空挡的话还可以借助车自身的惯性再调整一下距离，如果先拉手刹，考试车立马就会停住，反倒没有空间进行调整。
不松手刹，挂挡，车会往前行驶，手刹不能把车完全刹住，所以一定要先挂空挡，再拉手刹。以后上路开车，停车的时候，也应该先挂空挡，再拉手刹。
科目二考试注意事项
倒车入库
倒车入库一般是考试的第一个项目，主要考察学员对离合器的掌握和打方向盘的时机。在操作时注意车速不宜太快，控制好离合器，车速太快容易错过点位，打方向盘不及时，导致压线不入库情况。
车速太慢，容易造成中途停车，在遇到车辆中途停车时，要迅速将档位置于空挡，在30s内完成起步操作，否则考试成绩直接不合格。
车身入库后，微调方向即可，在调整方向时要注意观察后视镜，以免车身压线。
侧方停车
侧方停车这一项也不要小觑，主要考察30cm边距、转向灯和点位，进入侧方停车区域时调整方向盘，观察雨刷器与边线重合即为车身与边线30cm边距，看好自己的点击打方向盘要迅速。
在遇到打死点时，缓抬离合器，要不容易出现中途停车现象，车子出库时先开启转向灯，心理默念3个数后再挂1挡，完成出库操作。
曲线行驶
这一项相对简单些，在操作时看好点位控制好车速，注意在出弯时，要及时看下后视镜，待车身出库时微调整方向，莫要使车轮压线。
直角转弯
直角转弯扣分点在于转向灯和30cm边线的调整不到位导致车轮压角，在收到进入直角转弯提示后，要迅速开启转向灯，用无名指摁着，防止转向灯回弹，然后向右打方向盘，观察雨刷器最高点与右边线重合调整车身与边线30cm边距。
左后轮压角，原因是方向打早了。右前轮压边线，原因是方向打迟了或者进入直角时，车身太靠近外边线。
坡道定点停车与起步
这一项挂科率较高，主要扣分点在于30cm边线，50cm停车点，溜车熄火等现象。
进入坡道时调整方向，观察雨刷器最高点与边线30cm边距，在调整30cm边距时注意停车点，有些学员在考试时容易分心，只顾着调整30cm边距而忽略了停车点。
车子起步时缓抬离合器，待车子出现明显抖动时，保持离合器不动，松刹车完成起步操作，如果在起步时遇到熄火时，迅速踩死离合器和刹车，因为一旦出现熄火，控制不好离合器和刹车，车子必出现溜车现象。
以上是科目二考试五项的注意事项，大家在考试时注意放松，不要紧张，一些挂科的学员不是技术不到位，而是败给了自己的心理素质，一旦紧张就容易忽略一些细节点，导致挂科。