可以，国五标准执行后，只是不能购买低于国五标准的新车，但不影响国四及以下二手车的交易和年审，去审车也是按照以往的惯例来，都算绿标车，会给一个过渡期的，国四的还是按照国四的标准，不会要求立刻报废的。
新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国五”标准要求，对于已经购买了国四标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国五”标准实施了，国四车也可以放心开，只不过可能保值率没有那么高了，换车成本也会增加。
扩展资料：
相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
车辆排放标准是国五还是国四，通过车辆外观是看不出来的，可以通过以下几种方法了解：
1、新车登陆“机动车环保网”，输入车型和发动机型号可查看；
2、环保检验合格标志正副本上查看排放标准；
3、部分发动机铭牌上注明了排放标准，如以上都未查到，那么就需要去检测尾气来判断了。
参考资料：百度百科-年审
可以的。
1、从2017年从3月1日起，广东珠三角地区正式实施机动车国五排放标准，停止国四排放标准的车辆的上牌、新车登记注册等业务。此前，我国北京、上海等地已经率先实施了机动车国五的排放标准
2、严格来说，通过技术手段升级国四车的三元催化器和车载诊断系统是能让他符合国五排放标准的。但即便升级到国五标准水平，也不能上牌，因为在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国四车。
3、现行标准是国四，国五还没有出台。国五出台后，会限制国四标准的汽车新车的销售和注册登记，不是要淘汰。
届时不符合国五标准的车将不能销售、不能注册、不能上牌。但对于在国五出台前已经销售注册上牌的车辆，可以继续使用，不影响年审。
扩展资料：
必要携带
备年检时需要携带的东西：
1、交强险 首先年审前，看一下含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上，避免诸如排到了，不得不让蹲点的“办事员”替你“操心”一下；
2、车主或代办人的身份证；
3、车辆行驶本；
注意事项
这次车辆年检，在所有项目一次性通过的情况下，用时2小时左右。
1、 交强险的保单是要在有效期内的；
2、 带齐所有可能会用得上的证件和文件；
3、 不要忘记带三角警示牌和灭火器；
4、 如果车身经过改装或贴有不合法规的车标，请先清理干净再去做年检。
本回答被网友采纳截至目前还是可以的。
1、从2017年从3月1日起，广东珠三角地区正式实施机动车国五排放标准，停止国四排放标准的车辆的上牌、新车登记注册等业务。此前，我国北京、上海等地已经率先实施了机动车国五的排放标准
2、严格来说，通过技术手段升级国四车的三元催化器和车载诊断系统是能让他符合国五排放标准的。但即便升级到国五标准水平，也不能上牌，因为在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国四车。
3、现行标准是国四，国五还没有出台。国五出台后，会限制国四标准的汽车新车的销售和注册登记，不是要淘汰。届时不符合国五标准的车将不能销售、不能注册、不能上牌。但对于在国五出台前已经销售注册上牌的车辆，可以继续使用，不影响年审。
而广州地区，由于主流的厂家如一汽丰田、长安福特、上海通用别克和北京现代等，早在去年就开始提供国五标准的车型，国四的车型在去年已经清理完毕，目前市面上销售的基本都是国五标准的车型，对消费者买车基本没有影响。
至于其他地区，暂时还未见时间表，但据说2018年1月1日，全国都将实施国五。一般来说，汽车保有量大且环保迫切的发达地区会先实施。
之前的老国四车或者是更低标准的车子都可以正常上路，除非像广州这样黄标大货车一般不准进城之类的特例。