铁路部门那几个段哪个比较好些，工资高点不怎么上夜班？

Question

如题所述

Answer 1

大概有六七个，客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段（高铁上又叫维管段）等，至于那个段工作轻松，维管段相对来说最轻松，工资也不错，其他的基本都很累。

供电段工资一般，也不是很累，不过得小心，接触网二万五千伏，据说供电每年都有被电的

车辆段，包括动车段算是比较稳定的段，因为检修车间都在城市里，没什么变动，不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大，因为要保证整个车的安全。这里解释一下动车段和车辆段的关系，两个段工作方式差不多，都是管车辆检修，只是车不一样，当然动车段环境好一些，不过压力更大，工作量更大，但是工资高一部分。同时，有一些地区没有动车段，而是我听车辆段管辖下的动车所，多的就不说

车务段，也就是负责车站，我觉得比较辛苦，但是技术活相对应该没那么多，压力就没那么大，责任也相对没大。不过，有些车站很偏远哟。

客运段。很多客运，也就是列车员，包括动车动妹，都不算是局内的。而是外聘的合同工。

通信段啊，我感觉是高端和低端并存，高端网络技术很复杂，不懂啊，感觉很高端～低端在于，铁路上的信号原理说通了真的很简单～所以感觉就是混也能混，像学东西也是很多

电务呢，跟通信也很相似，电务的配电箱一打开，密密麻麻的，比较繁琐

工务段铁道线路归工务，工作环境差

Answer 2

一般来说车务段好一点，对于火车司机来说，他们的工作整体来说要轻松一点，而且我感觉在这个部门的话，他们的福利还是比较高的。

Answer 3

鲜面条、小笼包、炸油条是我们早饭的三大法宝，可是常常吃面还是有伤害的。大伙儿都是有过鲜面条在鲜美的汤里一起长时间而澎涨的亲身经历，鲜面条的吸水能力非常好，在胃里边的消化吸收比较慢，因此 不特别容易饿。鲜面条中的碳水化合物化合物过多，并且含有的人体脂肪过多，因此 常常吃得话非常容易患慢性疾病或是是发胖。另一方面实际上鲜面条里边的微量元素太过度单一，非常容易营养不良。
经常吃面条的危害
常吃面非常容易患慢性疾病
鲜面条是正餐，也是细致谷物，正餐关键出示的是碳水化合物化合物。一碗面条大概3两多，动能为330-855kcal中间。常常吃面会如何，非常简单便是发胖啊！大多数的慢性疾病发病原因实际上便是肥胖症。
假如你胖了，还然后每天吃面，非常容易患高血压、糖尿病、高血脂等慢性疾病，也称之为遗传代谢病。最风险的是换了慢性疾病还不知道留意，长期性下来就非常容易患心脑血管病症。这种就好像是串起来朝天椒，成串儿的。
经常吃面条的危害
常吃面非常容易营养不良
营养不良就是指一般指的是起因于摄取不够、消化吸收欠佳或过多耗损营养元素所导致的营养成分不够,但也可能包括因为暴食暴饮或过多的摄取特殊的营养元素而导致的缺乏营养。由于鲜面条能出示的营养成分主要是碳水化合物化合物和蛋白，维他命和矿物的成分相于而言就非常少了。因此 ，新版本营养膳食建议是：食材多种多样，谷物主导。意思是在以谷物主导的前提条件一定要食材多种多样，建议每日要吃12种以上的食材，每星期最少要吃25种食材。会导致营养不良。
因此 假如每天吃面，必然正餐太单一。再再加每日的鲜面条并不是变着花式，或是只做集中化花式，或是配不上别的东西，那长期性吃面，一定会营养不良。

Answer 4

通讯段，供电段，工务段，电务段等等单位夜班少又工资高。

Answer 5

铁路部门那几个段哪个比较好些，工资高点不怎么上夜班当然是管理部门了。不用熬夜。本回答被网友采纳