第1个回答 2022-03-15
汽车行业发展迅速，各式各样的靓车都有，按照挂档形式来分就有手动波，自动波和手自一体，手自一体适合各种类型的司机，老司机可能会更喜欢手动波，而自动波更受女性司机和新手的青睐，然而自动波挂档处的英文字母会让不少人摸不着头脑，这些英文字母分别是P、R、N、D、S、L，那么它们都代表着什么意思呢？
P档，是一个电子制动档，就是停车时用的停车档，这个档一般位于档位的最高处，今年出的自动波车很多就被独立出来，变成一个独立的按键。
R档，也是一个比较常用的档，它是倒车时要用的倒档，它位于电子制动档下面。
N档，这是一个空档，挂了空档以后，里面的主要工作机件就分离开，车子自然也就没有动力了，一般在车子静止的时候都是挂空档，包括熄火离开车和等红绿灯，不过在等红绿灯的时候绝大部分司机都只是踩紧刹车，并没有挂空档，虽然这样汽车会磨损厉害，缩短汽车的使用寿命，但是司机们都习以为常了。
D档，一般在道路通畅的公路上行驶时挂这个档基本上可以不用换挡了，所以车主们更喜欢用这个档位，但是遇到塞车或者道路不好走的时候耗油量会比较大。
S档，这是一个让波箱（变速器）高速运转的档位，开起来特有劲，如果你想追赶火车挂这个档就没错了。L档，自动波L相当于手波的二档，这是运转相对比较慢但也是自动波最有力的一个档位，因此上坡时比较适合挂这个档。
最后可以简单的概括为：P是停车档，R是倒车档，N是空挡，D是正常行车档，S是飙车档，L是爬坡档。
P档，是一个电子制动档，就是停车时用的停车档，这个档一般位于档位的最高处，今年出的自动波车很多就被独立出来，变成一个独立的按键。
R档，也是一个比较常用的档，它是倒车时要用的倒档，它位于电子制动档下面。
N档，这是一个空档，挂了空档以后，里面的主要工作机件就分离开，车子自然也就没有动力了，一般在车子静止的时候都是挂空档，包括熄火离开车和等红绿灯，不过在等红绿灯的时候绝大部分司机都只是踩紧刹车，并没有挂空档，虽然这样汽车会磨损厉害，缩短汽车的使用寿命，但是司机们都习以为常了。
D档，一般在道路通畅的公路上行驶时挂这个档基本上可以不用换挡了，所以车主们更喜欢用这个档位，但是遇到塞车或者道路不好走的时候耗油量会比较大。
S档，这是一个让波箱（变速器）高速运转的档位，开起来特有劲，如果你想追赶火车挂这个档就没错了。L档，自动波L相当于手波的二档，这是运转相对比较慢但也是自动波最有力的一个档位，因此上坡时比较适合挂这个档。
最后可以简单的概括为：P是停车档，R是倒车档，N是空挡，D是正常行车档，S是飙车档，L是爬坡档。
第2个回答 2022-03-15
汽车行业发展迅速，各式各样的靓车都有，按照挂档形式来分就有手动波，自动波和手自一体，手自一体适合各种类型的司机，老司机可能会更喜欢手动波，而自动波更受女性司机和新手的青睐，然而自动波挂档处的英文字母会让不少人摸不着头脑，这些英文字母分别是P、R、N、D、S、L，那么它们都代表着什么意思呢？
P档，是一个电子制动档，就是停车时用的停车档，这个档一般位于档位的最高处，今年出的自动波车很多就被独立出来，变成一个独立的按键。
R档，也是一个比较常用的档，它是倒车时要用的倒档，它位于电子制动档下面。
N档，这是一个空档，挂了空档以后，里面的主要工作机件就分离开，车子自然也就没有动力了，一般在车子静止的时候都是挂空档，包括熄火离开车和等红绿灯，不过在等红绿灯的时候绝大部分司机都只是踩紧刹车，并没有挂空档，虽然这样汽车会磨损厉害，缩短汽车的使用寿命，但是司机们都习以为常了。
D档，一般在道路通畅的公路上行驶时挂这个档基本上可以不用换挡了，所以车主们更喜欢用这个档位，但是遇到塞车或者道路不好走的时候耗油量会比较大。
S档，这是一个让波箱（变速器）高速运转的档位，开起来特有劲，如果你想追赶火车挂这个档就没错了。L档，自动波L相当于手波的二档，这是运转相对比较慢但也是自动波最有力的一个档位，因此上坡时比较适合挂这个档。
最后可以简单的概括为：P是停车档，R是倒车档，N是空挡，D是正常行车档，S是飙车档，L是爬坡档。
P档，是一个电子制动档，就是停车时用的停车档，这个档一般位于档位的最高处，今年出的自动波车很多就被独立出来，变成一个独立的按键。
R档，也是一个比较常用的档，它是倒车时要用的倒档，它位于电子制动档下面。
N档，这是一个空档，挂了空档以后，里面的主要工作机件就分离开，车子自然也就没有动力了，一般在车子静止的时候都是挂空档，包括熄火离开车和等红绿灯，不过在等红绿灯的时候绝大部分司机都只是踩紧刹车，并没有挂空档，虽然这样汽车会磨损厉害，缩短汽车的使用寿命，但是司机们都习以为常了。
D档，一般在道路通畅的公路上行驶时挂这个档基本上可以不用换挡了，所以车主们更喜欢用这个档位，但是遇到塞车或者道路不好走的时候耗油量会比较大。
S档，这是一个让波箱（变速器）高速运转的档位，开起来特有劲，如果你想追赶火车挂这个档就没错了。L档，自动波L相当于手波的二档，这是运转相对比较慢但也是自动波最有力的一个档位，因此上坡时比较适合挂这个档。
最后可以简单的概括为：P是停车档，R是倒车档，N是空挡，D是正常行车档，S是飙车档，L是爬坡档。
第3个回答 2022-03-15
汽车行业发展迅速，各式各样的靓车都有，按照挂档形式来分就有手动波，自动波和手自一体，手自一体适合各种类型的司机，老司机可能会更喜欢手动波，而自动波更受女性司机和新手的青睐，然而自动波挂档处的英文字母会让不少人摸不着头脑，这些英文字母分别是P、R、N、D、S、L，那么它们都代表着什么意思呢？
P档，是一个电子制动档，就是停车时用的停车档，这个档一般位于档位的最高处，今年出的自动波车很多就被独立出来，变成一个独立的按键。
R档，也是一个比较常用的档，它是倒车时要用的倒档，它位于电子制动档下面。
N档，这是一个空档，挂了空档以后，里面的主要工作机件就分离开，车子自然也就没有动力了，一般在车子静止的时候都是挂空档，包括熄火离开车和等红绿灯，不过在等红绿灯的时候绝大部分司机都只是踩紧刹车，并没有挂空档，虽然这样汽车会磨损厉害，缩短汽车的使用寿命，但是司机们都习以为常了。
D档，一般在道路通畅的公路上行驶时挂这个档基本上可以不用换挡了，所以车主们更喜欢用这个档位，但是遇到塞车或者道路不好走的时候耗油量会比较大。
S档，这是一个让波箱（变速器）高速运转的档位，开起来特有劲，如果你想追赶火车挂这个档就没错了。L档，自动波L相当于手波的二档，这是运转相对比较慢但也是自动波最有力的一个档位，因此上坡时比较适合挂这个档。
最后可以简单的概括为：P是停车档，R是倒车档，N是空挡，D是正常行车档，S是飙车档，L是爬坡档。
P档，是一个电子制动档，就是停车时用的停车档，这个档一般位于档位的最高处，今年出的自动波车很多就被独立出来，变成一个独立的按键。
R档，也是一个比较常用的档，它是倒车时要用的倒档，它位于电子制动档下面。
N档，这是一个空档，挂了空档以后，里面的主要工作机件就分离开，车子自然也就没有动力了，一般在车子静止的时候都是挂空档，包括熄火离开车和等红绿灯，不过在等红绿灯的时候绝大部分司机都只是踩紧刹车，并没有挂空档，虽然这样汽车会磨损厉害，缩短汽车的使用寿命，但是司机们都习以为常了。
D档，一般在道路通畅的公路上行驶时挂这个档基本上可以不用换挡了，所以车主们更喜欢用这个档位，但是遇到塞车或者道路不好走的时候耗油量会比较大。
S档，这是一个让波箱（变速器）高速运转的档位，开起来特有劲，如果你想追赶火车挂这个档就没错了。L档，自动波L相当于手波的二档，这是运转相对比较慢但也是自动波最有力的一个档位，因此上坡时比较适合挂这个档。
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第4个回答 2022-03-15
汽车行业发展迅速，各式各样的靓车都有，按照挂档形式来分就有手动波，自动波和手自一体，手自一体适合各种类型的司机，老司机可能会更喜欢手动波，而自动波更受女性司机和新手的青睐，然而自动波挂档处的英文字母会让不少人摸不着头脑，这些英文字母分别是P、R、N、D、S、L，那么它们都代表着什么意思呢？
P档，是一个电子制动档，就是停车时用的停车档，这个档一般位于档位的最高处，今年出的自动波车很多就被独立出来，变成一个独立的按键。
R档，也是一个比较常用的档，它是倒车时要用的倒档，它位于电子制动档下面。
N档，这是一个空档，挂了空档以后，里面的主要工作机件就分离开，车子自然也就没有动力了，一般在车子静止的时候都是挂空档，包括熄火离开车和等红绿灯，不过在等红绿灯的时候绝大部分司机都只是踩紧刹车，并没有挂空档，虽然这样汽车会磨损厉害，缩短汽车的使用寿命，但是司机们都习以为常了。
D档，一般在道路通畅的公路上行驶时挂这个档基本上可以不用换挡了，所以车主们更喜欢用这个档位，但是遇到塞车或者道路不好走的时候耗油量会比较大。
S档，这是一个让波箱（变速器）高速运转的档位，开起来特有劲，如果你想追赶火车挂这个档就没错了。L档，自动波L相当于手波的二档，这是运转相对比较慢但也是自动波最有力的一个档位，因此上坡时比较适合挂这个档。
最后可以简单的概括为：P是停车档，R是倒车档，N是空挡，D是正常行车档，S是飙车档，L是爬坡档。
P档，是一个电子制动档，就是停车时用的停车档，这个档一般位于档位的最高处，今年出的自动波车很多就被独立出来，变成一个独立的按键。
R档，也是一个比较常用的档，它是倒车时要用的倒档，它位于电子制动档下面。
N档，这是一个空档，挂了空档以后，里面的主要工作机件就分离开，车子自然也就没有动力了，一般在车子静止的时候都是挂空档，包括熄火离开车和等红绿灯，不过在等红绿灯的时候绝大部分司机都只是踩紧刹车，并没有挂空档，虽然这样汽车会磨损厉害，缩短汽车的使用寿命，但是司机们都习以为常了。
D档，一般在道路通畅的公路上行驶时挂这个档基本上可以不用换挡了，所以车主们更喜欢用这个档位，但是遇到塞车或者道路不好走的时候耗油量会比较大。
S档，这是一个让波箱（变速器）高速运转的档位，开起来特有劲，如果你想追赶火车挂这个档就没错了。L档，自动波L相当于手波的二档，这是运转相对比较慢但也是自动波最有力的一个档位，因此上坡时比较适合挂这个档。
最后可以简单的概括为：P是停车档，R是倒车档，N是空挡，D是正常行车档，S是飙车档，L是爬坡档。
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