电动车大好还是小好

Question

如题所述

Answer 1

大好。电动车功率大了，意味着动力和极速会增加，但是电池，控制器和车架，轮胎还有刹车都要配合到位，否则会拖累续航里程和安全性能，这样下来成本会飙升，很多人买不起，而且未必会带来良好的用户体验。

买电动车

适合自己使用的最好，不能盲目买功率大的，功率大的价格贵，追求大功率还不如骑摩托车，虽然花钱稍微多一点，但是质量和安全性都比电动车强很多，除了问题也有保险理赔。

新国标还对车子重量做了限制，不能超过55公斤，电机功率大了，电池容量也上去，车子重量肯定也会增加，只能通过减少车架轮胎规格等环节来缓冲重量，这样车子速度跑快了，安全性能反而变差了。

Answer 2

大好。电动车功率大了，意味着动力和极速会增加，但是电池，控制器和车架，轮胎还有刹车都要配合到位，否则会拖累续航里程和安全性能，这样下来成本会飙升，很多人买不起，而且未必会带来良好的用户体验。

一般人骑电动车上下班，在10公里的距离内，或者是接送小孩上学，顺路买菜的师奶们，国标车是可以满足要求的，400W跑25码足矣，电机功率太大了，加速太猛，对于整个群体也是浪费，所以你超标了他们也未必会花这个钱来购买。

注意事项

以往的超标电动车，电机有很多的确是600-800W的， 主要是功率大，极速会越高，动力会强点，比如800W的，极速可以上35-40公里/小时，对于很多送外卖，送快递或者是做小生意的人来说，是非常有必要，毕竟他们是和时间抢饭吃的，讲究用车的效率。

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Answer 3

中国电动车联盟成员回答：电动车的选购大小要根据自己的喜欢和自己的身体大小所够，有的人比较胖小的车骑上去既不好看，也不舒适。但是有的人个头小骑上比较大的车，也是一样既不好看，也不安全。因为电动车比较轻，人个头小了骑大车，如果驾驶速度过快，会感觉车身会很飘的。我们联盟许多成员都购买的是像小帅哥款式的车，也就是中式的不大也不小，但是有的成员为了好改车，想多加电池，也就买大车了。本回答被网友采纳

Answer 4

不能简单说大好，还是小好。看你的需要，每天跑的次数多，里程长，就是大的好一些。如果仅仅只是上下班代步，7公里以内，就小的好，轻便。

Answer 5

当然大的好。有力气，还可以多带东西。