现实当中的赛车如何漂移？

Question

现实当中的赛车如何漂移？要说详细点哦！

Answer 1

后轮大马力刹车打方向反打是一种条件反射，到时自然就开始反打了。

Answer 2

反方向打方向盘，同时踩刹车

Answer 3

产生漂移的方法有
　　1.直路行驶中拉起手刹之后打方向 　　2. 转弯中拉手刹 　　3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向 　　4. 转弯中猛踩刹车 　　5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。 　　其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！ 　　至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些；行车速度越高越容易甩尾（所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦）；打方向快，也容易甩尾（教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦）；轮距轴距越小、车身越高，重量转移越厉害，越容易甩尾（也容易翻车！）；前悬挂系统的防倾作用越弱，越容易甩尾。

Answer 4

原地漂移就是反方向打向盘,然后加油门,惯性会慢慢飘起来..其实玩漂移也是一种自救,如果在高速上的话,遇见前面有事故还是什么事的话,到了真的刹不住了,你看哪边没人,方向盘就打哪边去,手刹拉起来,这样最多就是你车后箱碰到前面的车子..(值钱的东西都在车头),安全性能也高点.

Answer 5

参看 土屋圭市的 漂移圣经，很详细的。

Answer 6

高速过弯式漂移（及其危险）
1，速度起来后，在弯前稍远处放油门
2，在弯口迅速打方向，感觉到车子有方向过度的趋势时，踩下油门
3，稍稍转向过度时，微打反方向，调整车子在一个稳定的滑行状态，这时候不要一下子打到太大，否者就救不会来了。