我个人觉得影响挺大的，首先改装以后要背着和气罐到处跑，影响美观。另一方面就是占空间，后备箱基本少了三分之二。还有容易发生敲缸和缸内暴然，造成发动机磨合不利，和以后车辆动力不足。
假如你用天然气作为燃料，燃料本身的体积在整个进气中就占了很多的比例，从而导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，进而导致发动机功率下降，也就所谓的汽车无力。
虽然说相比之下，燃气的费用会相对比较便宜，但动力比不上燃油的强劲，这是比较明显的，对发动机还会有一定的损耗，发动机本来就不是按照燃气的设计。这好比让一个经常运动的人说不能再运动，只能在屋里走一走的道理一样，那还不把人憋死。
再说了如果你找的不是正规技术好的厂家，那么安全性就很值得考虑了，天天背着气罐满街跑，安全性肯定要做足，如果真的是燃油改燃气，那么一定要找专业机构正规的厂家。
而且油改气不单单只是装个气罐就行，一般还包括气体减压阀、燃料喷射模拟装置、点火提前器或者转换开关等等，这些都是需要装上的，毕竟你让一套本身用油的设备突然换成燃气，一些必要的装备还是需要的。
对于北方来说，可能油改气比较多，毕竟道路相对来说比较平坦。上面也提到过动力不足的现象，在一般的城市道路上行驶时完全没问题的，但是在山地或者遇到一些比较陡的路面，那么往往就没有那么顺畅了。
总之，汽车油改气从燃油费上来说确实是便宜很多，但同时安全问题和续航问题也很多，燃气的车一次基本走的不远，而且加气的点也不像加油站那么密集，这也是一个问题，比较适合平时代步走走市内的人使用，跑长途的话就需要慎重了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2016-05-03
可以改
从专业角度来说，这两种主要是点火的方式不同，所谓单点就是在单一的进气道里供气，而多点则是在每个汽缸里进行直喷，相对而言多点的会将天然气燃烧得较为充分。
推荐多点，本身气的动力就没有油好，相对节省，让气更加高效
对发动机
这种疑虑是多余的。首先洁净的天然气是一种干净能源，燃烧后只产生二氧化碳和水，比烧汽油更环保。而且现在相关部门对成都市区内的加气站脱水脱硫工艺要求非常严格，这就杜绝了含硫含水的天然气燃烧后产生的有害化学物质对发动机的腐蚀。使用气还有一个好处，就是很好的避免了使用汽油带来的发动机积碳问题。本回答被提问者采纳
从专业角度来说，这两种主要是点火的方式不同，所谓单点就是在单一的进气道里供气，而多点则是在每个汽缸里进行直喷，相对而言多点的会将天然气燃烧得较为充分。
推荐多点，本身气的动力就没有油好，相对节省，让气更加高效
对发动机
这种疑虑是多余的。首先洁净的天然气是一种干净能源，燃烧后只产生二氧化碳和水，比烧汽油更环保。而且现在相关部门对成都市区内的加气站脱水脱硫工艺要求非常严格，这就杜绝了含硫含水的天然气燃烧后产生的有害化学物质对发动机的腐蚀。使用气还有一个好处，就是很好的避免了使用汽油带来的发动机积碳问题。本回答被提问者采纳
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