日本汽车品牌在2018年中国汽车市场的表现优异，主要原因是什么？

Question

如题所述

Answer 1

2018年，全球汽车市场总销量约为9,479万，虽然我国车市经历了28年来的首次负增长，但凭借庞大的体量，仍以超2,800万辆的成绩位居全球市场第一位。同样作为汽车大国的日本，其2018年本土汽车市场的销量排在中国与美国之后，位居全球第三位。

日本汽车工业一直在全球范围内有着不小的影响力，在中国、美国这样的汽车大国中，日本汽车制造商的产品也占据着不少的市场份额。而在日本本土的汽车市场，又是一番怎样的景象呢？

从日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会发布的销量数据来看，日本本土2018年全年销量为5,272,067辆，同比增长0.7%，新车销量已连续两年突破500万辆。虽远不及30年前700万辆的销售规模，但对于近些年不太景气的日本汽车市场来说，这样的表现已值得令人欣喜。

对日本汽车市场有所了解的人或许知道，日本有着自己独特的车辆分类，其中就包括“轻自动车”。这类长度在3.4米以下、宽度1.48米以下、高度2米以下，且发动机排气量小于等于0.66升、发动机功率不超过64ps的对应车种，就是我们熟知的“K-car”。而在发布的销量统计数据中，这类车型被划分至单独的“微型车”分类，并未归属于我们熟悉的乘用车中。

从乘用车分类的各品牌销量来看，丰田不仅在全球范围内有着良好的口碑，在日本本土亦是如此。2018年全年，丰田在本土的乘用车销量达1,303,335辆，虽然较去年同期降低了6.4%，但与第二名本田的377,695辆相比，还是能看出丰田的“霸主”地位。而排名第三位的日产，取得了全年销量357,759辆，同比增长3.6%的成绩

Answer 2

当价格下探到和国产车差不多，当新一代全新架构开始全面“铺货”，当“价值观”发动机就是产机油也很技术，当合资友商接连“走弯路”，各种“神战略”，当这个牌子依就更有面子，它咋能不增长呢

Answer 3

因为18年的汽车市场波动性太大了，只有稳定的车型还销售不错。本回答被网友采纳

Answer 4

我只看好本田。中国什么时候能出一个 爱国情怀的车品牌 才行。手机有华为 汽车有啥。 就看比亚迪的 新能源 能不能抓住机遇了

Answer 5

一部分消费者预计的换车周期加长，会倾向于质量更好，使用周期内维修费用更低的车型。也就是更重视产品的工具属性。