地铁末班车之后为什么再发一辆空车?

北京地铁在末班车之后,大概是一点左右吧,会再发一辆不拉乘客的空车,为什么这么做呢

官方解释是头班车前一趟为巡道,检测设备,为即将开始的运营做准备,晚班车后一趟为调试设备。不过至于还有别的什么没说的解释,就不清楚了。我不喜欢任何解释不了的问题都归咎于迷信,因为人类迄今为止有很多所谓科学解释不了的真实事情,一味认为只有已知科学才能称之为科学的理念也是一种迷信,迷信“科学”。
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第1个回答  2020-11-28
为末班车保驾啊,万一末班车发生故障退出运营,这辆车能替开末班车,首末班车要保证的。顺便把场段里的保驾司机啊,保驾维护人员带回场段。本回答被网友采纳
第2个回答  2013-08-15
称为“轧道车”,进行地铁维护,这个时间点基本已经少人乘坐地铁,网上的传说纯属辟谣,人要注重科学,凡事以科学解答,地铁是不会运行到凌晨一点,包括西安地铁,成都地铁,试问你听说过有地铁运行到凌晨一点的??本回答被网友采纳
第3个回答  2021-09-17
为了把修地铁造成无家可归的鬼魂拉回去,否则会事故不断,最后一趟车称之为鬼车
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