汽车空调上的DUAL是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。
空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
这个是车子空调上面的一个按钮吧，中文意思是同时、双重，如果车子有自动空调的功能，并且有分区控制功能，才会有这个按钮，意思就是选择单区控制还是双区控制的意思。如果不按这个按钮的时候，就是单区控制，意思就是你调节空调的温度或者风量的时候，是只控制前排空调出风口的情况。如果按下了这个按钮，就是前排和后排空调出风口同时控制，就是每次调整都是前后同时实现。
有dual功能的空调，可以让驾驶员独立控制前排和后排的空调设置，是一个较为高端并且方便的配置。一般情况下，比如驾驶员只有自己在车上的时候，可以将后排空调关掉，只开启前排空调，这样在舒适保证的情况下还能省点。如果坐在后排的乘客睡着了，或者不会、不方便调整空调的时候，坐在前排的驾驶员也可以通过开启dual，前后排同时控制空调，让前后排的乘客都能得到舒适的车内感受。一般家里有老人小孩经常坐后排的话，这个功能就方便了。另外，有的车上这个按钮不是标识DUAL，而是标识SYNC，也是同时的意思。
DAUL这个功能键，我们一般都是在空调的控制区里看到的，相信大部分人也都能猜到这个功能键应该跟空调有关。DAUL中文名称又叫空调分区控制键，简单来说，就是两个人都坐在车里，一个人怕热一个人怕冷，这个时候该怎么办呢？那就可以使用DAUL键同时满足两个人的需求。
下面说一下它的工作原理是什么，DAUL键在一些不同品牌的车里又叫SYNC，这两个按键看起来名字不一样，其实功能和工作原理是一样的。DUAL作为空调分区控制键，你按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定值来调节温度。
那么这样做有什么好处呢？
1、满足不同乘坐者对温度的需求。
2、有效改善室内热环境和降低空调耗能，也就是省油。
这种空调的功能按钮也不是所有车型都具备的，低端车的空调控制系统是没有这个功能的，并且根据我的了解，就算具备这个功能的车子，也很少用到这个功能，第一是因为调节比较麻烦，很多人懒得弄，第二就是更多的人不知道这个功能键的作用，根本就没使用过。
我们常常可以在空调处看到这个按键，DUAL的学名叫做空调分区控制键，顾名思义我们可以很快懂得这个键是用来干嘛的，其实呢，它常常在双区空调上出现，通过这个键，我们可以分别设置正副驾驶位置的空调温度，充分考虑到了乘坐人员对温度不同的需求。
生活中常常会遇到这种尴尬的情景，是一个夏天，温度很高，我是个男生，开车都大汗淋漓了，但是我不敢开空调，为什么，因为副驾驶坐的是我的老婆，正好是怀孕了一段时间，为了不让孕妇着凉，自己也只能忍受高温~但是如果我们的车上是双区自动空调的话，我们按一下DUAL键，凉风往主驾驶吹，副驾驶不吹凉风，这样就达到了两全其美的结果。
其实还有的车上的双区自动空调是auto键，auto当然是自动的意思，跟DUAL键类似的作用，也是自动控制不同区域的温度，按一下，通过滚轮选择温度大小，然后剩下的交给空调自己做咯，小编觉得这个键比DUAL键更加常见吧，值得一提的是这种自动空调除了不同分区可以控制以外，在省油当面也是比较不错的，比起常规的空调，这种自动空调的形式对于车辆燃油经济性更好。
另外，这个键虽然很不错，但是在低端的车型上往往很少见，所以在购买车辆的时候一定要擦亮双眼，一定要看到双区自动空调哦~
汽车上的“DUAL”指的是空调分区控制键，通过dual开关，车主可以实现单独控制驾驶座和者副驾驶座的空调温度，这样子可以满足驾驶员和副驾驶座的乘客对于温度的不同需求。
对于很多人来说这都是一个比较人性化的功能，很多车主都有一种体验，就是每次自己调节车内空调温度到自己觉得舒适的程度时，而坐在副驾驶的乘客却会抱怨设定的空调温度不太合适，让其觉得太冷或者太热，这个时候按下“DUAL”空调分区控制键即可实现不同的温度，满足两个人对于车内温度不同的需求。
