有人喜欢手表，有人喜欢各种的游戏装备，也有人喜欢各种的高科技产品，但是我最喜欢的，可能还是当初咬咬牙可以买到的车子，那个在我旅游出行没陪伴我多个日日夜夜的车子，长安CS75Plus。记得从上高中时候起，老师经常说的一句话：只有奋斗出来的光彩，没有等待出来的辉煌，人生就是如此，从来没有遗憾是可以回头的，再后悔在遗憾也只能在深夜感慨，要是当初下决心就好了，无论我现在过的怎么样，我知道自己最想要的的适合远方，是从一辆属于自己的车子开始的。 我上的是三流大学毕业后的工作不是很理想，没有那么高的学历门槛，就从同学们都不喜欢的销售开始做起，做销售的难度比较大但提成还是很高的，收入无上限，三年的时间从一个跑销售的业务员做到销售主管，我感觉算是成功了一半吧，其中的艰辛困难只有自己知道，但升职的喜悦也是别人无法体会到的。有了积蓄之后我没有考虑着买房，我也不太确定是否能够在这个城市坚持到最后，先买辆车是最合实际的，出门见客户有自己的车子方便，而车子也是移动的家，每天开着它出行会有一种归属感。十多万的购车预算入手了cs75p，看中的不仅是它的性价比，还有就是长安这个车企不停止奋斗向上的路程。
虽然我不是外貌协会的，但不可否认的是cs75真的很好看，大气的前脸硬朗的线条有着霸气的感觉，开出去接客户，这车也不会失档次的
中网上红色的“s”的标识很显眼，不会显的多余，反而有种点睛之笔的感觉，这也表明了它运动的身份
凤凰尾翼式的尾灯，高立的刹车灯，晚上开启的时候辨识度高，开出去绝不会的撞衫，看着在白头的亮度也不错
选择2.0T的动力，一方面是试驾的时候感觉动力上比较的爽快，开车会有那种激情的驾驶感，另一个原因就是这双边双出的排气管了，看着是真心地喜欢，相比于那种镀铬方形的排气管，这种的造型更显的它越野的气质
红黑相间的内饰和平底的方向盘有种运动的气息，装饰上出了真皮包裹还有镀铬的搭配，视觉效果比较好，关车门的时候会听到那种厚重的感觉
车内就是我的一方小小天地，我所有的快乐烦恼都与它分享，走出车门我还是那个自信，努力工作的我，虽然工作上会有些不尽人意，这内饰上红色的气息也能给我带来些鲜艳的点缀
客观的说我是挺喜欢这个方向盘的，握着舒服，上面也集成了多个物理按键，行车中的一些操作都可以在上面完成，现在每天也习惯了语音智能，两者相互配合行车中的操控是溜溜的
说说动力上的表现吧，蓝鲸2.0T发动机与爱信8at变速箱，市区内跑的比较平顺，每个档位之间的衔接也很紧密，我基本用的都是经济模式，动力是足够日常出行的了，红绿灯起步的时候基本也是第一个窜出去的，偶尔在郊外也会切换成运动模式开，我感觉郊外或高速才是它的主战场，起步快加速的时候推背感强，随踩随有的动力车子有底气，开车的时候也有自信，虽然平时我比较的佛系驾驶，但偶尔来次激情越野，也不失为单调生活的添加剂
这车的安全配置也是比较高的，四轮独立悬架，后悬架采用了多连杆的设计，既保证了舒适度也保证了整车的承载能力，除了常规的胎压监测，车身稳定系统外，还有着并线辅助，车道偏离系统，主动刹车安全系统等，行车中的前后驻车雷达，360°全景，自动驻车，陡坡缓降等功能，每天的行车中基本都能用的上，没事儿的时候还能玩玩自动泊车，在同级车中配置是挺高的了，与合资相比，长安在安全配置方面做的很厚道，很人性化
车内的空间还不错，特别是后排纯平的地台，让腿部都能伸展的开，座椅宽大厚实还能够靠背调节，加上杯架扶手和后出风口，大大提高了乘坐的舒适度
大面积的天窗，女友的最爱，等忙过了这段时间计划着带她去北海看星空，躺在车内透过天窗看，想象着就很浪漫
世间所有的美好都是久别后的重逢，选择了喜欢的又适合自己的车子，也能让生活重新忠于自己。生活不止苟且，还有诗和远方，用长安cs75p来致敬我奋斗的人生，这也只是个开始，余下的辉煌我们一起创造。