博派太阳膜\防爆膜\隔热膜怎么样,本的今天的爱车就贴了这膜感觉不错,不知有没有车主也贴了这膜

Question

博派太阳膜\防爆膜\隔热膜怎么样,本的今天的爱车就贴了这膜感觉不错,不知有没有车主也贴了这膜,这膜全车要1800啊,比雷朋.3M还贵啊,不过还是不错,都30多度,比较隔热

Answer 1

您好：
这个品牌还是真没有听过，我们这里全车贴膜是1380最低，质保是10年的，真空磁控溅射膜不会褪色没有异味不会散发甲醛和苯等有毒物质，清晰度非常好、性能非常稳定、隔热膜是通过反射等，这个是目前最好的汽车膜工艺。
在历史上经历了四个阶段：涂布与复合工艺膜、染色膜、真空热蒸发镀膜、真空磁控溅射镀膜。
汽车膜的技术革命发展史————

第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的最高工艺。
只有部分顶级膜是这种工艺的产品，如陕西大师膜有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：品牌有：大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等，贴好膜，找大师！
第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。
这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况：品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等
第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试（4S店经常用这个特点忽悠客户）
肉眼可以看到不同的颜色，有红色、蓝色、绿色、黄色等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况：品牌有3A、雷朋、强生等
第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸，俗称茶纸，此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。
市场情况：产品被淘汰了！
希望我的回答能够对您有用，如果有什么不明白的可以交流。

Answer 2

我的雪弗兰在无锡刘潭永发汽车装潢里贴的是不错的太阳膜,我贴的型号IR7000前档,车身BJ813隔热王,还是不错的,这膜是不错,还有6年的质保本回答被提问者采纳

Answer 3

众所周知，汽车贴膜可以“防眩光”、“减少太阳辐射”，近年来通过贴膜来为汽车“降温”的应用屡见不鲜。但是车膜市场鱼龙混杂，市面上普通的陶瓷膜，往往可见光透过率越高的，总隔热率就越低。
琥珀光学陶瓷70的可见光透过率达到71%，总隔热率还达到了47%，红外线阻隔率更高达91%，紫外线阻隔率为99%；但是可见光反射率仅为10%。所以，这款产品具有非常优秀的性能。 推荐使用！

Answer 4

你现在感觉好啊，过了夏天你就知道了，这个膜多垃圾啊，忽悠的我贴了，褪色忒快了，烦死了。

Answer 5

★蓝冠是唯一一款中国航天工业用膜指定生产商，源自美国最新航天技术，目前生产的汽车太阳膜已经突破99%隔热难关，打破75%的透光神话。贴蓝冠、享低碳。蓝冠——看不见的技术！——带来看得见的享受！
★蓝冠是唯一一款经过欧盟环保认证的环保窗膜品牌。
★蓝冠是唯一一款获得英国皇家认可协会认证的玻璃窗膜品牌。
★蓝冠是唯一一款通过德国莱茵TUV环境质量认证的窗膜品牌。
★蓝冠是唯一一款在原材料中加入活性碳成份的玻璃膜品牌。
★蓝冠掌握全球领先的六代标志性技术——光谱微粒子技术。