写的比较多，耐心看完绝对有好处。
为了以后换车卖个好价钱，尽量选择销量大的汽车。冷门车一是维修保养难，二是卖二手难定高价。当然，销量大并不意味着车就好。不懂车的、跟风的人占80%以上。
想省油耐用，丰田、本田是公认故障率最低的汽车品牌，而且出了名的省油。我开维修店我最有数。
想要空间宽敞大气显档次，而且开个两三年就换，就选择自主品牌，个个都是大轿车，不过不耐用，小毛病多，油耗也不理想。5万公里以上做好大修准备。长期用车慎重选择。
建议卡罗拉！质量绝对的同级别老大！外观大气，操控轻盈，变速箱很平顺，很省油，还有日系一贯的舒适性，销量也大。
总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐卡罗拉，后期能省一大笔钱！
其他车系，
大众还处于断轴门的处理当中，而且态度让人失望，暂且不要考虑大众系列。而且大众化油器时代质量还算不错，现在不行了，小毛病很多。大众超高的销量、便捷的维修点，造成了质量很好的假象。真相你懂得。不过大众的保值率是最高的。
雪佛兰科鲁兹、别克英朗：都是韩系血统，做工一般，内饰不错，质量不错。油耗和空间是硬伤。
本田思域：操控很棒，油耗少，做工一般，配置低、用料不厚道。
本田凌派：合资车同级别后备箱最大！空间优秀，满脸的镀铬饰条晃瞎眼。还算值得出手。
日产轩逸：合资车同级舒适性第一！油耗极低，变速箱平顺。35岁以上可以选择。
现代朗动、起亚K3：都是一个平台打造的兄弟车。韩国小车的配置和外观是亮点，油耗就一般般了。各方面比较均衡。
标致308、雪铁龙世嘉：也是一个平台打造的兄弟车。法国车的底盘和外观是亮点，操控很棒，小毛病略多，油耗表现很差，保值率也低。
比亚迪之类的自主品牌短期开倒还不错，10万左右的都很大气，配置也厚道。
如果长期开（6年或10万公里以上）请远离国产。
总之，卡罗拉吧！很均衡！
如果爱国，合资品牌就不要考虑了，德国火烧圆明园，占我大青岛！法国八国联军之一，支持臧堵！英国缔造鸦片战争，率先殖民中国！美国操控均鱼岛，是日韩菲的幕后带头大哥！韩国棒子藐视中华，掠我文化遗产！那就从比亚迪、奇瑞、吉利、中华、长城、长安、众泰中选择一款适合你的轿车吧。
SUV不适合家用，在城市开轿车或者MPV就对了。
PS：不要被车托车黑所误导，车托死一家。。纯手打，不懂可以继续问，望采纳~~
为了以后换车卖个好价钱，尽量选择销量大的汽车。冷门车一是维修保养难，二是卖二手难定高价。当然，销量大并不意味着车就好。不懂车的、跟风的人占80%以上。
想省油耐用，丰田、本田是公认故障率最低的汽车品牌，而且出了名的省油。我开维修店我最有数。
想要空间宽敞大气显档次，而且开个两三年就换，就选择自主品牌，个个都是大轿车，不过不耐用，小毛病多，油耗也不理想。5万公里以上做好大修准备。长期用车慎重选择。
建议卡罗拉！质量绝对的同级别老大！外观大气，操控轻盈，变速箱很平顺，很省油，还有日系一贯的舒适性，销量也大。
总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐卡罗拉，后期能省一大笔钱！
其他车系，
大众还处于断轴门的处理当中，而且态度让人失望，暂且不要考虑大众系列。而且大众化油器时代质量还算不错，现在不行了，小毛病很多。大众超高的销量、便捷的维修点，造成了质量很好的假象。真相你懂得。不过大众的保值率是最高的。
雪佛兰科鲁兹、别克英朗：都是韩系血统，做工一般，内饰不错，质量不错。油耗和空间是硬伤。
本田思域：操控很棒，油耗少，做工一般，配置低、用料不厚道。
本田凌派：合资车同级别后备箱最大！空间优秀，满脸的镀铬饰条晃瞎眼。还算值得出手。
日产轩逸：合资车同级舒适性第一！油耗极低，变速箱平顺。35岁以上可以选择。
现代朗动、起亚K3：都是一个平台打造的兄弟车。韩国小车的配置和外观是亮点，油耗就一般般了。各方面比较均衡。
标致308、雪铁龙世嘉：也是一个平台打造的兄弟车。法国车的底盘和外观是亮点，操控很棒，小毛病略多，油耗表现很差，保值率也低。
比亚迪之类的自主品牌短期开倒还不错，10万左右的都很大气，配置也厚道。
如果长期开（6年或10万公里以上）请远离国产。
总之，卡罗拉吧！很均衡！
如果爱国，合资品牌就不要考虑了，德国火烧圆明园，占我大青岛！法国八国联军之一，支持臧堵！英国缔造鸦片战争，率先殖民中国！美国操控均鱼岛，是日韩菲的幕后带头大哥！韩国棒子藐视中华，掠我文化遗产！那就从比亚迪、奇瑞、吉利、中华、长城、长安、众泰中选择一款适合你的轿车吧。
SUV不适合家用，在城市开轿车或者MPV就对了。
PS：不要被车托车黑所误导，车托死一家。。纯手打，不懂可以继续问，望采纳~~
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第1个回答 2019-01-26
卡罗拉吧，可以多咨询下，看看什么地方合适
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