8挡手自一体是一种汽车变速箱，它具有8个挡位，可以实现自动模式和手动模式两种驾驶方式。在手动模式下，最高挡位为8挡。而CVT无级变速则是一种没有明确具体挡位的变速箱，操作上类似于自动变速箱，但速比的变化是连续的，因此动力传输更加顺畅。8挡手自一体的挡位顺序为：P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S加速挡，可以通过手动模拟加减挡位进行切换。第8挡的作用是减少高速行驶时的发动机转速，从而降低油耗和排放，同时提高舒适性。相比之下，CVT无级变速由于没有传动齿轮，也没有自动变速箱的换挡过程，因此不会出现换挡顿挫感，动力输出更加线性，驾驶过程中非常平顺。
8挡手自一体和CVT无级变速是两种不同的变速箱类型。8挡手自一体具有8个挡位，可以切换到手动模式，让驾驶者更加主动地控制车辆的换挡过程。CVT无级变速则没有明确的挡位，动力输出更加平顺，驾驶过程中没有换挡顿挫感。8挡手自一体的挡位顺序为：P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S加速挡，可以通过手动模拟加减挡位进行切换，而CVT无级变速则是通过连续的速比变化来实现动力传输，更加顺畅。两种变速箱各有优劣，选择哪种取决于驾驶者的个人喜好和需求。
8挡手自一体和CVT无级变速是两种不同的变速箱类型。8挡手自一体具有8个挡位，可以切换到手动模式，让驾驶者更加主动地控制车辆的换挡过程。而CVT无级变速则没有明确的挡位，动力输出更加平顺，驾驶过程中没有换挡顿挫感。8挡手自一体的挡位顺序为：P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S加速挡，可以通过手动模拟加减挡位进行切换。第8挡的作用是减少高速行驶时的发动机转速，从而降低油耗和排放，同时提高舒适性。相比之下，CVT无级变速由于没有传动齿轮，也没有自动变速箱的换挡过程，因此不会出现换挡顿挫感，动力输出更加线性，驾驶过程中非常平顺。选择哪种变速箱取决于驾驶者的个人喜好和需求。
8挡手自一体和CVT无级变速是两种不同的变速箱类型。8挡手自一体具有8个挡位，可以切换到手动模式，让驾驶者更加主动地控制车辆的换挡过程。而CVT无级变速则没有明确的挡位，动力输出更加平顺，驾驶过程中没有换挡顿挫感。8挡手自一体的挡位顺序为：P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S加速挡，可以通过手动模拟加减挡位进行切换，从而实现更高的燃油效率和更好的舒适性。相比之下，CVT无级变速由于没有传动齿轮，也没有自动变速箱的换挡过程，因此更加平顺，适合那些追求顺畅驾驶体验的驾驶者。两种变速箱各有优劣，需要根据个人需求来选择。
8挡手自一体和CVT无级变速是两种不同的变速箱类型。8挡手自一体具有8个挡位，可以切换到手动模式，让驾驶者更加主动地控制车辆的换挡过程。而CVT无级变速则没有明确的挡位，动力输出更加平顺，驾驶过程中没有换挡顿挫感。8挡手自一体的挡位顺序为：P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S加速挡，可以通过手动模拟加减挡位进行切换。第8挡的作用是减少高速行驶时的发动机转速，从而降低油耗和排放，同时提高舒适性。相比之下，CVT无级变速由于没有传动齿轮，也没有自动变速箱的换挡过程，因此不会出现换挡顿挫感，动力输出更加线性，驾驶过程中非常平顺。选择哪种变速箱取决于驾驶者的个人喜好和需求。
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