第1个回答 2012-04-29
要看个人喜好,可能你觉得奥迪看上去要好一点,不一定所有人都这么认为。
奥迪看上去更多的是稳重,高档,虽然高价位的奥迪看上去也有豪华感,价格和宝马也是同一个价位,但是它和宝马给人的感觉,是完全不同的。话再说回来,奔驰和奥迪走的都是豪华商务路线,价格其实也差不多(这些年奥迪的价位提升,奔驰宝马也有了更多中价位的车型),你又觉得哪个看上去要豪华一点呢?要我看,还是更中意奔驰。
另外在中国,早些年,因为只知道有钱就买奔驰宝马,政府就采购奥迪,这是一种习惯,也是一种风俗,现在不一样了,有钱的人买各种品牌的豪华车都多,沃尔沃,奥迪,路虎,英菲尼迪等都卖得很好,路上很多。除了捷豹还是少,捷豹我真的很喜欢。
如果是指国外的名人,拥有各种座驾的很多啊,我不觉得都是宝马,你可以搜一搜那些名人的座驾都是什么车,有不少是奥迪的。
不过我个人不是很喜欢奥迪,没有哪个车型比较满意(除了A5差强人意),可能真的是审美疲劳了,我觉得我们这里路上奥迪真的太多了,尤其是A4L和A6L,真不明白买A6L的人为什么不买捷豹,个人还是觉得捷豹的车样子很有品位,奥迪A6L和它不是一个档次,有同感的可以顶一下。就现在A6L那个屁股尾灯,真感觉是眼睛长屁股上了。当然人各有爱,我一个亲戚花40多万买皇冠高配,这个真是。。。你说四十多万买什么车不好,买个日本车,非要买日本车也够买凌志了呀。
奥迪的车型我再分析一下:
轿车:国内A4丑,国外的敞篷版勉强过去,但是车型太老。A4L,畸形车型,完全为中国按照A5改的。A5差强人意,可惜是双门,但车身又太长,我觉得比不上凌志的IS300好看,另外还有奔驰的C系列,宝马的3系列都是其竞争对手。A6老,A6L就不说了,带L的都是中国产物,畸形车型。值得一体的是A6L的4.2排量这个车型,是原装进口的,但是花一百多万买A6L,有人干,我是不干,因为选择太多了。A8L,值得一提,但是同理拿这个钱买豪华车选择太多了,不一定会买奥迪的(同理的还有凌志LS系列,也是好车)。再就是奥迪的S系列了,虽然是主打运动,引擎等核心部件完全是不同的,但是外观和A系列太像了,运动气息不外露,价格也不外露。同理的宝马M3和M5,奔驰的C2等,运动气息就很浓了,当然性能也是没的说,让消费者愿意买单。
SUV:奥迪的Q5就不说了,Q7阉割版(同理的有宝马X3),我觉得宝马在这个方面成功的推出了X6,这样选择就比X5多了一种风格,所以比奥迪的Q7也同样多了一个选择。喜欢稳重的就买X5(新X5不错的,比老的好看很多),喜欢动感的就买X6。大众的途锐(低调之选),保时捷的卡宴(高调之选),英菲尼迪的FX(外观时尚动力之选),路虎(科技越野,低调嚣张之选),JEEP(野性之选)等,选择真的太多了。好在Q7的商务风格比较浓,买的人还是很多。
再说主打时尚的奥迪TT,这个车也是不太耐看的,真的,看多了你觉得车型还是要大气(不是说尺寸),宝马的mini等其他时尚车还是要耐看一点。
R8,个人觉得这个是奥迪唯一拿得出手的“个性”车型,这个车型不会被竞争对手掩盖了光辉,有很多名人作为座驾的,这个车我要顶一下。
另外,如果欣赏美系风格,凯迪拉克真的很不错,我也很喜欢,这车很美国,都是奥迪强有力的对手,虽然中国人喜欢的不多。
只在国外有售的一些奥迪车型,就不讨论了。
反正我觉得奥迪一般,其他选择比较多。但是有很多人喜欢大众的做工,我有个同事我只要一坐上他的迈腾就说和我讲大众的这些神马做工,无缝焊接一体车身,地盘注腊,内饰如何,宝马都比不上等等这些话。呵呵,我觉得一般。好是好,但也没那么好,好是应该的,不是吗?不好的还讨论它干啥?宝马,豪华感还是要强一点。
奥迪,现在已经俗了,反映出了一种比较俗气的大众审美观;要真的说有内涵,还是建议你看看捷豹,那是有内涵。还有就是大众的辉腾,途锐,那也是有内涵的,哎,还是那句话,选择太多了!呵呵
另外你说到:做工奥迪比宝马好太多,造型奥迪比宝马要流线美得多。是不是说得不太客观?让人有很明显的主观感觉。光说宝马玩车灯的水平就绝了。奥迪是什么时候开开始玩车灯的?应该也是在上二代A6开始的。宝马有天使眼的时候,奥迪还不知道车灯怎么玩呢。关于流线型的设计那就要看具体车型了,不能一概而论。如果你喜欢流线型,我觉得宝马X6和英菲尼迪FX35的线条很不错,SUV能设计成这样,绝了。
第2个回答 2015-07-06
1、奥迪造型中庸,发动机技术不错,quattro四驱是奥迪的王牌,善于创新,科技比较先进。
2、宝马造型力量感十足,比较动感,发动机技术独步天下,操控是宝马的王牌,车子质量较差。
3、奥迪四驱技术较为先进,宝马以发动机出名,造型经典。
4、从历史、技术、做工、外观等方面来讲, 在中国奥迪成了官车, 这为奥迪带来了巨大的市场 但是让普通消费者对他产生了陌生感。奥迪之所以为成为官车跟他的外形气质有很大关系,中庸低调。
5、宝马的尊贵雍容占上风。
第3个回答 2015-06-27
在国内,大家对宝马的印象是操控王者;而对奥迪的印象更像是官车、商务车。所以这两个品牌给人有不同的风格。
首先,要看楼主您重视哪个方面。如果是加速感,那当然是奥迪A5要好些,宝马320i只搭载了一款2.0自然吸气发动机,而奥迪A5搭载的是一款2.0T涡轮增压直喷发动机,可以说这两款发动机在动力上根本不处在一个级别里。官方公布的0到100公里的加速时间,奥迪A5仅6.9秒,而宝马却上了9.7秒(基本和13万左右的马自达3一个提速水平),这里面已经有2.8秒的差距,这可是个不小的差距!
操控方面,宝马要略胜一筹,因为宝马320是后驱车,而奥迪A5只是前驱车,所以后驱车的操控要更占优势些。不过,在这款动力一般的宝马320上,后驱车的优势也不会表现得很明显,后驱车也要有强大的动力输出才能体现出后驱的优势,不然就跟前驱车一样没多大区别。
空间方面,奥迪A5也比宝马320要更好,宝马320因为是前置后驱车,所以对后排空间影响很大,后排空间会比较局促,如果有朋友坐在后排,那会让朋友坐得很疲劳!家用的话,还是得考虑下车内空间的。
宝马和奥迪都属于高档车品牌,而且这款车都是进口货,非国产组装,所以质量都可以放心!如果质量不行,它们还敢步入高档车行列吗?本回答被网友采纳
第4个回答 2011-04-21
从历史、技术、做工、外观等方面来讲 个人认为是不分高下的 但是在中国奥迪成了官车了 这虽然为奥迪带来了巨大的市场 但是让普通消费者对他产生了陌生感
再有 奥迪之所以为成为官车跟他的外形气质有很大关系 中庸 低调啊
很多人买好车还是有些小小的虚荣的 也就是说 显一些比较好 奥迪的 中庸 低调恰恰不合多数人的这口爱好 所以啊 宝马的尊贵雍容就占了上风了
个人见解 仅供参考 各花入各眼 我就是奥迪的饭饭 现在开奥迪 换车的话还换小迪哦本回答被网友采纳