空姐和动车乘务员的区别????

工资,待遇,,,,,具体点,谢谢,,

  空姐比动车组乘务员辛苦很多,而且,工作量也比动车的大,上机前要开机组会议,清点机上食品,迎宾,飞机平飞后要为旅客服务,而且长年累月在飞机上,对皮肤也不好,还有静脉曲张....平均每天至少要飞3-4个航段,这种航线行程短,工作量大,比如个航线飞行时间是1小时20分钟,除掉起飞降落的40分钟,剩下40分钟,其中还要为旅客分发餐食,这里用去20分钟,等旅客吃完,还要回收餐具,这里又用去15分钟,剩下5分钟还为旅客服务,其中包括送水,送枕头,拿毯子,所以说,空姐比动车辛苦....至于待遇,就国内各航空公司来说,南航,海航,国航,东航等比较有名的公司,空姐基本工资大概也就1000-1500左右,加上飞行补贴(大概每小时20-30块,每个空姐大概每周要飞30个小时,但是现在航班多,飞行时间有时候还不够30小时),房补,车补,如果当天航班需要过夜,相应的会有过夜费.....一个月算下来,大概有个5000左右
  如果你是飞国际航线的,月基本工资1700左右,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。

  头等舱的空姐基本工资比较高,大约每个月2000,但小时费和飞行补贴一样,但如果是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上......
  听起来很吸引吧,但是高薪背后是要付出很大的代价的,早出晚归,飞早上航班的时候要凌晨4,5洗漱化妆出门,搭机组车到机场,一天的工作才刚开始呢~~大概要凌晨1,2点才落地,然后回家倒床就睡了,连澡也不想洗了,因为实在是太累了~~
  所以,人们通常以为空姐就是一个人长得漂亮,工资高,待遇好的职业,其实,在这些魅力的光环下,谁又看到了空姐背后的艰辛?难道拿这么点工资还不应该吗?相比之下,动车的好多了~~追问

动车麻烦也分析分析,谢谢

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第1个回答  2011-04-18
一楼的完全就是复制、粘贴下来的
一句话,空姐要比动车乘务员好,想想就知道,空中飞的和地上跑的能一样吗?当空姐的有99%都能当动车的,但动车的估计能当空姐的也许不到50%吧
第2个回答  2011-04-18
我女朋友是高铁餐车服务员,做二休三,那两天挺累的,每次出乘前也要去火车站开会的嘛……工资也就1200多点,但是杂七杂八加到一起,到手也有3500了,加次班(一般跑几个来回)有700左右。
现在,高铁不是吹要和航空公司比嘛……唉,这行业,也有“潜规则”……黑,可怕……
看她挺辛苦的,我心疼她,哪天她自己不愿干了,我完全同意。
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