汽车发电机是利用电磁感应原理将机械能转化为电能的关键设备。<!-- 当外部电路通过电刷为励磁绕组供电时，会形成磁场，电极被磁化为N极和S极。当转子以N速旋转，定子绕组中的磁通量随之变化，这导致在三相绕组中产生交变的感应电动势。<!--
端电压的动态变化是判断发电机性能的一个重要指标。<!-- 当发动机启动后，发电机的端电压随着转速上升而升高。当输出电压与蓄电池电压相等时，发电机的"B"端和"D"端电位相等，充电指示灯熄灭，这是发电机工作正常的标志。<!-- 这一时刻，发电机自身就能提供励磁电流，保证发动机的正常运转。