火车变轨道是怎么控制的

Question

如题所述

Answer 1

火车变换轨道主要通过道岔的控制来实现，这一过程并不直接由火车司机操纵。道岔是铁路上的一个可动装置，它允许火车从一条轨道转移到另一条轨道。以下是火车变轨控制的详细步骤：
1. 道岔转换：铁路上隐藏的转换机关会响应变轨信号，逐渐将轨道连接到需要转换的轨道上。
2. 轮缘作用：火车车轮的内侧轮缘与轨道内侧相互作用，既限制火车运行，也防止脱轨。变轨时，轮缘的位置调整是关键，它决定了火车行驶的方向。
3. 道岔功能：道岔前端的可移动导轨由转辙机控制，使道岔指向钢轨，引导车轮沿着新的铁轨前进，实现变轨。
4. X型咽喉：变轨成功后，确保火车能顺利运行，X型咽喉位于道岔末端，允许不同方向的车轮轮缘顺利通过，这是变轨成功的关键步骤。
5. 铁轨与石子：铁轨上铺设的石子有多重作用：保护路基、排除雨水、维持轨道几何形状、提供缓冲和减震效果，以及减少噪音和植物生长。有砟轨道（铺石子的轨道）相比无砟轨道（不铺石子的轨道），成本较低，维护简单，但轨道更容易变形，需要更频繁的维护。
以上步骤确保了火车能够安全、准确地在不同轨道之间变换。