第1个回答 2022-11-06
摩托车磨合期保养
磨合期的时速，不要超过六十公里。磨合期为两千公里。行驶到五百公里时更换一次机油。然后行驶到两千公里时，再更换一次机油。磨合终结。以后就可以正常行驶了。正常行驶时，每两千公里更换一次机油。空气滤清器一年清理一次。其他的就是日常保养了。
摩托车磨合期怎么保养
新车虽然各零件的加工表面符合加工精度的要求，但是与磨合好之后的相比，还是略显粗糙，组装的空隙也比较小，各接触面不平，造成了零件处于高速的磨
损阶段。而且在运动的时候磨擦脱落金属屑较多，就糊导致摩托车的零件表面温度较高，润滑效果较差的情况出现了，为了可以有效减少零件初期的磨损速度，延长
零件的使用寿命，所以摩托车都有个磨合期，一般为1500km。
磨合期除了要按照说明书的正确使用外，还要遵守如下几方面的规则：
1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶；
2、尽量不用高速行驶，特别是长时间高速行驶，同时还要注意时速一般不要超过40km/h；
3、应避免油门全开；
4、不要让发动机在超大负荷中行驶，避免造成发动机过热；
5、新车行驶300km后，应及时更换机油，并清洗机油滤网。
完整的磨合期可以推迟到5000km。因为5000km之后，各零部件才磨合成熟，磨损率达到最小，在1500至5000km，虽然零件的磨损率比前期降了许多，但仍是磨损率较大的不成熟期，所以此时一定要注意保养。
还有换机油这一点，有的说法是磨合期用矿物暴力磨合最好，也有用全合成的，具体还要看车，有保养手册，按照官方攻略磨合就好
新摩托车走磨合期时如何保养？要勤换机油吗？
一般是在300－500公里换第一次机油，一千公里左右换第二次机油，以后每两千公里换一次机油就可以了。而且根据车型及品牌不同，也有要求一千公里换第一次，以后每两千公里换一次的。各种车的说明书上都的比较详细的保养方式和保养里程，照着做就行了。勤换机油虽然对车有好处，但换得太勤只能造成浪费。磨合期只要注意不要长时间大油门行驶，加油门不宜太急，不要过大负荷行驶，并合理使用档位与油门及发动机转速的配合就行了，也不必过于小心。摩托车的保养都是类似的，请参阅下面的链接。
haojue/..._id=83
wuyang-honda/...=14064
电喷摩托车如何磨合保养
和正常摩托车一样，墨盒1500公里，磨合期内300公里换一次机油，唯一多出来就是邮箱里面汽油要足够，免得费汽油泵
摩托车怎样磨合及其保养
看住机油，开始1000公里速度控制在50公里左右磨合，热车别用冷水冲。声音大是消音问题出厂配置就是这样，考虑改装消音器（没必要）。车子还可以。
新买的摩托车如何保养 20分
主要是更换机油和过磨合期！ 摩托车磨合期一般在2500以后。机油更换表 我跟您说下 300需更换 800需跟换 1500需更换2500再更换一次 4500再跟换一次、2500之后。。每2000公里更换一次机油！2500之后你就可以稍微开快些 可以跑80~ 90码但不要油门轰到底！到4500之后您就可以随便开。 跑完磨合期的话，以后不容易烧机油，发动机会更加持久的使用。延长发动机的使用寿命！里面的零件也会延长寿命！ 不要超过出场限制的时速，那样虽说现在没影响，但是会影响各个部件使用寿命的你也不用跑几步就换机油，磨合期过了就三个月换一次，
摩托车新车怎么保养?
.新摩托的磨合.虽然一般在出厂时经过了冷磨,但尽量还是热磨一下;
2.速度的控制.在磨合期内速度尽量不要超过60迈;
3.驾驶时该注意的.不要过猛的加油加速,合理变速;
4.对于电瓶而言,每天充放下电是能增加其使用寿命的(启动,著会儿车)
5.机油在1000KM左右换一次,要用正品,这对发动机的维护很重要,这钱是不该省的;
6.避免在水中行驶,即使是过了磨合期也是,在水中行驶除了容易产生电路故障还容易往缸体进水,对汽缸腐蚀;
7.避免被暴晒,这样你的摩托车身的颜色会鲜亮的久一亥;
8.最后祝快乐平安驾驶.
关于后来的问题补充回答:
1.好象是;
2.一般新车的迈速都是没有问题的;
3.新车跑一千公里之后就算过了磨合期了,但不是让你一次就跑够,是每天跑些;
4.磨合期过后我个人建议不要再用专用机油(一般来说专用机油的油品一般),用埃索或美孚之类的正品润滑油就行;我个人感觉这款车还不错,你可以自己试骑的时候感觉下;
5.买车的时候要索要如下票据:保修手册,保修档案,保险卡,购车发票(机动车销售统一发票),合格证;
6.你现在是C本的话,再补办个增驾项就行了.
新摩托车骑多少公里后需要保养？
你需要更换机油了，还有，到维修点检查一下你的车辆的各个部件有没有什么毛病。如果一切正常，只需要更换发动机机油。骑到600的时候再换一次机油，1000的时候再换一次，你的车就过了磨合期了。
摩托车如何磨合？怎么样磨合是最好的方法
因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。 1.最高转速行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速 最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时 800-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时 超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时 注：表中值可作125CC骑式车参考，各车型应遵守其《驾驶手册》的要求。 2.发动机转速改变 在磨合期内，发动机转速要时常改变，油门不要固定在某一转速持续运转，目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。 3.避免在长期低速下运转 发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，将使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内，不可使用最大油门。 4.驾驶前，先让机油循环 在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。 5.注意发动机冷却 车辆使用时应适当控制行车时间，避免过长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。 6.车辆首次保养 在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命