地铁安检员工作受90后追捧,月薪3000的背后,到底是什么呢?

如题所述

城市的发展必然会带来交通的发展,在许多一线城市,地铁已经不是一个很新鲜的交通方式了,同时地铁也成为了很多上班族上下班必备的交通工具。但是我们会发现这样一个现象,每次坐地铁的时候,在地铁的工作人员和安检人员当中,总是能看见很多年轻的面孔,而且这种趋势越来越明显,地铁安检员偏向年轻化。都说现在的年轻人眼高手低,为什么地铁安检员的工作能赢得一部人年轻人的青睐呢?

从工资上讲,这并不是一份高薪的工作,从职业发展的角度上来讲,对于大多数人来讲,也没什么上升和发展的空间,之所以会吸引一部分年轻人,是因为面对的就业人群不一样,同时选择这份工作的年轻人的职业追求也不一样。

近几年,一些新一线城市在快速发展,城市发展最明显的改变就是交通的改变,大量地铁线路的出现,必然会产生大量的岗位和招工需求,地铁的出现也已经越来越成为一个城市发展的标志,城市地铁的发展。

对于相关工作岗位以及安检员的需求必然会大量增加,因为安检员的职业门槛不是很高,很多单位都是要求高中毕业的学历就可以,这对于一些职业学校毕业,通过3+2等学制升学就业的年轻人来说,的确是一个就业的选择,而且一些学校的定向培养也是符合招聘方的用人需求的,对于这一群学历不是很高的年轻人来说,地铁安检员确实是就业不错的一个方向。

现在的年轻人越来越不愿意进工厂工作,很多人都扛不住长时间的加班和枯燥,与世隔绝的工作,工厂机械式,重复性的工作,很容易就消磨掉现在年轻人的耐心,接下来就会发生说走就走的裸辞,这也是工厂老板们烦恼的原因所在。但是地铁的安保人员有一点好处,就是每个星期都是有有双休的,而且可以轮岗,能保证自己的下班时间自由,虽然工资上可能低一点,但是能赋予年轻人的充足的个人时间。

现在的90后和年轻人被职业尊严和自由看得比什么都重,即使月薪过万,但是每天都要加班到10点,让他们去做他们也是不愿意的,他们对于职业的追求,不仅仅是停留在工资上这么简单。剥夺自己私人是是时间的工作,即使工资看上去很可观,对于这群年轻人来说,吸引力依旧不会很大。

最后就是具体的工资和福利待遇的问题,大家都知道大多数的安检都是承包给第三方公司的,这样会相应减少员工雇佣成本,一般情况下,安检员一个月的工资在3500元左右,但是对于员工是包食宿的,这样就减少了一大笔开支,其实仔细算算,地铁安检员的工资和每天出入高档写字楼的白领相比,其实光是从工资上来看,是差不了多少的。

白领也就一个月4000左右的工资,之所以这样的工作大家都不喜欢,一方面是大家心中都存在职业鄙视链,认为这样的工作是让人看不起,没有什么价值意义的,每天衣着光鲜出入高档写字楼才能算得上是工作,才能算得上是融入了这座城市的生活,另一方面,因为工作内容和工作性质的原因,从职业发展和个人能力提升的角度看,这样的工作对于个人能力的需求门槛较低,比较简单,想在这样的岗位上得到自己所想能力的提升,确实是比较难的,这也是其中的原因之一。

虽然每个人都希望能在自己的工作岗位上有所提升,有所发展,实现自己的价值和目标,升职加薪也好,得到老板夸奖也好。无论是月薪过万还是月薪3000,千万不要站在自己的立场去考虑问题,每一份职业都有其存在的意义,说到底大家都是打工的,只是每个人打工的内容和对象不一样罢了,没有什么本质的区别。

你有每个月月薪过万的能力,但是在生活中你同样需要那个月薪3000的人在某一时刻提供帮助,社会是一个团体,社会职业也是一样,大家都是相互的,即使你年薪百万,关键时刻可能就需要那个月薪3000的人伸出援助之手,所以,对于年轻人和90后来书,消除职业鄙视,改变职业职业鄙视链,平等的去对待生活中的每一个职业和工作,你会发现生活的美好和幸福。

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第1个回答  2021-03-24
我干过地铁安检。18年11月5日入职,12月25还是22最后一个班然后辞职。你们或许觉得不错,但是实际上干起来很难。我最开始是在一个日流量不到十万的小站点,早班起四点,因为你要赶在好几百号人之前洗漱,然后食堂吃饭,去坐班车,一个多小时的路程,到站里最早五点半。开个会收拾收拾就准备上班了。小站点通常是两轮休息。早班第一轮是十分钟,第二轮半小时到一小时不等,取决于你这个班的人数。下班是下午两点。晚班是上两点下半夜十一点半到五十。然后收拾收拾开会等班车,到宿舍通常是一点。
大站点基本也差不多。第一轮休半小时起步,二轮是四十五分钟起步。要是赶上跟火车站交接处是站一休一。
先说一下工作日常需要防范的领导:公司的人,区公安局,市公安局,消防队,反恐支队,反恐大队,有时候区政府市政府也会检查。市领导也会检查。我赶上最大的官应该是市委书记的检查。不过人家看我们正赶上高峰期也就没有为难我们,就是让我们加强训练。
再说一下训练主要认识的物品。打火机单人携带不能超过两个,白酒不得超过一升且不得开封(有的酒是550装的我们也没有为难人家乘客,规矩是死的人是活的),想什么工具,板子钳子啥的都不行,杀虫剂发胶也不行,我记得这玩意是属于液压罐,易爆物品,剪刀如果是小孩子用的或者是那种小剪子可以,大点的就扣下,24小时内可取,一天后会有人去拿去警局。还有雷管手雷枪械子弹的特征也需要记下来,因为检查的就喜欢整这些东西。还有甩棍啥的等等等等,太多了。
再说一下罚款。在这一行里叫考核。五十起步上不封顶。临辞职前我见过单笔最大金额是五百,累计金额的有两三个月工资的(毕竟有的领导是真的狗)
再说一下资薪待遇。这里以18年的天津二号线为准。如果是社招,也就是中介的。一个班110,公司的是130。转正中介的是130公司的150。而且中介的没有晋升空间而公司的有。至于吃住也就那样,大锅菜,八人间宿舍,wifi是15一个月。(顺带一提,地铁安检几乎都是保安公司的人)
我临辞职之前接到消息说天津市要进行一站式安检。就是通过地铁安检了以后要是坐地铁去天津站就不用二次安检。如果说有人包里有刀没查出来让这个人坐车去外地鲨了人,那么当时负责安检的人员要进行追责。当时我听到这个我就下定决心要辞职了。毕竟那会我才18
再说一下工作日常。首检基本都是女的。除非高峰期忙不过来可以添加男首检,男首检只能针对男性乘客。一天连续站几个小时都有可能,如果会看x光机可以几个人开会轮流坐着。当然,新手前几天基本就没有这个待遇了。先把雷管啥的认清吧。
而且还有自媒体跟记者会时不时来偷拍暗访。这个是要警惕的。碰到外国人尽量表现好点。不能因为你个人的行为思想把这件事上升到国际问题。
暂时想到这么多。说实话,如果是家里有刚毕业或者是刚下来的孩子去干干保安或者是地铁安检挺不错的,可以见到各色各样的人,为他以后的路做个铺垫,不至于跟个无头苍蝇一样撞个不停。有工作经验的就不太建议去干这行了,因为这行除了大站点以外其他站点几乎都是极度缺人,干这行太容易把人心态整崩了
第2个回答  2021-03-20
工作比较简单,没那么勾心斗角吧
第3个回答  2021-03-10
因为他们的工作比较简单,而且不需要怎么加班,到了时间点就走,并且他们的工作环境比较单纯,没有办公室的那种勾心斗角。
第4个回答  2021-03-10
因为在普通人的眼中,地铁安检员也算正式国企员工了,社会地位会明显的提升的,所以这么多人愿意去入职安检员。
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