国人的吉利,用心的嘉际,谈谈自己的用车感受

如题所述

自从进入嘉际大家庭,期间从中也学到了很多有用的知识,在此一起谢过!作为大家庭的一份子,也愿意将自己用车的感受与大家分享一下,希望能对后来者有所帮助。 嘉际的动力方面起步时由于是轻混型的,所以发动汽车的时候,没有太大的震动及噪音。在深踩油门加速时,电机的反应也比较迅速,提速相当给力,很平稳。另外,还有一个特点就是油耗低,原因是轻混汽车有一个动力回收系统,一旦你踩刹车时,这套系统会将浪费的能量回收掉,为自身的电池充电,达到节能减排的目的。所以嘉际的综合油耗在8.1左右,还是非常满意的。 操控方面由于车身高大,所以肯定不可能在市里开出那种游鱼的感觉,但是多了一份淡定,要是上个马路牙子什么的还是很轻松的。虽说车身比较大,但行驶亦或是停车时完全不用担心会有盲区,因为嘉际360度全景影响很强大,中控大屏显示画面均为720P,且全景画面衔接很精密,并不会产生盲点。内饰也比较具有豪华质感,看起来档次不输几十万的豪车,用料很高档,做工也不错。不得不说吉利在内饰方面下的功夫还是比较多的,比较了解国人的喜好。

前脸采用了一体式的悬浮设计,动感十足,家族式的星河回纹前格栅

整体车身呈前倾状,流畅的线条以及悬浮式车顶让它看起来优雅又动感

前脸依然是吉利独有的涟漪格栅

流畅的线条让车身更显修长,轿跑化向后大角度倾斜的A柱进一步加强了整车的律动感

流线型的车身看起来很的整洁,尾部也很圆润

尾部立体感很强,中间采用了贯穿式设计,排气则被很低调的隐藏了起来。

车顶还采用了MPV车型中较为少见的悬浮式车顶设计

车身侧面,整体的线条就十分平滑

新车的大灯采用了“流星之翼”的设计理念,整体看起来走的是简约风格

V字型的车头充满了冲击力

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