EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
通常，EPC指示灯亮有以下七种可能：
刹车灯不亮，需要检查刹车的开关以及线路；
油品和车辆不兼容，油品的不达标；
进气系统故障，可能存在泄露或堵塞不畅；
ECU故障，需要修复；
发动机缸压异常，工作状况不良；
偶发性的故障，误报故障，重启车辆就可以了。
根据你的描述，你的车应该就是最后一种情况，不是什么大毛病，不用担心。
以往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板，加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。
在EPC系统中，取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代，发动机控制单元（ECU）根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。
这种方式优于拉线式加速控制，因为电子油门通过对来自加速踏板位置的输入信号的计算、分析、得知发动机的动力需求并将这些信息通过各个执行器转变成发动机的转矩。
由于安全、燃油消耗等原因，发动机的转速需要调整时，发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。
参考资料来源：百度百科-EPC （发动机电子功率控制系统）
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-04-15
EPC全称为发动机电子节气门系统，俗称电子油门系统。该系统主要由发动机控制单元，发动机线束，节气门，油门踏板，刹车开关，手动挡变速箱的离合器开关组成。如果epc灯亮车辆抖动常见故障灯点亮的原因有：节气门积碳过多，打开的角度出现问题。由于发动机失火缺缸，导致节气门工作不正常。节气门后方有漏气的情况发生，进气压力传感器检测数据不正常。这些情况都会点亮EPC灯。如果出现上述问题，可以停车关闭点火开关，在从新启动发动机，故障灯如果熄灭了的话就属于偶发性故障，可以继续行驶，并尽快将车辆开到维修机构进行维修。如果重新启动发动机后，故障指示灯没有熄灭，证明故障依然存在，可以原地或低速行驶一下，如果加油门没有反应的话，建议尽量就不要行驶了。如果油门和发动机加速一切都正常的话，可以继续行驶并尽快将车行驶到维修机构进行检修。
很多人把它称为电子稳定控制。EPC指示灯在大众品牌的车辆上比较常见，该系统由传感器和控制器等元件组成。当某一个传感器出现了故障时，控制系统就会根据出厂设置好的程序来采取应对措施。
我们启动车辆后，车辆仪表盘会开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如果启动车辆以后，EPC指示灯还未熄灭，那就说明车辆的电子系统与机械系统出现了故障。
通常，EPC指示灯亮有七种可能。
一、可能是节气门脏了，祭坛过多，需要进行相应的清洗；
二、刹车灯不亮，需要检查刹车的开关以及线路；
三、出现油品和车辆不兼容的问题，油品的不达标，EPC指示灯也会点亮；
四、进气系统故障，可能存在泄露或堵塞不畅；
五、ECU故障，需要修复；
六、发动机缸压异常，工作工况不良；
七、偶发性的故障，误报故障，重启车辆即可本回答被网友采纳
很多人把它称为电子稳定控制。EPC指示灯在大众品牌的车辆上比较常见，该系统由传感器和控制器等元件组成。当某一个传感器出现了故障时，控制系统就会根据出厂设置好的程序来采取应对措施。
我们启动车辆后，车辆仪表盘会开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如果启动车辆以后，EPC指示灯还未熄灭，那就说明车辆的电子系统与机械系统出现了故障。
通常，EPC指示灯亮有七种可能。
一、可能是节气门脏了，祭坛过多，需要进行相应的清洗；
二、刹车灯不亮，需要检查刹车的开关以及线路；
三、出现油品和车辆不兼容的问题，油品的不达标，EPC指示灯也会点亮；
四、进气系统故障，可能存在泄露或堵塞不畅；
五、ECU故障，需要修复；
六、发动机缸压异常，工作工况不良；
七、偶发性的故障，误报故障，重启车辆即可本回答被网友采纳
第2个回答 2020-03-28
你好，e.pc发动机的故障码，如果你的爱车出现故障，那么这个登记会点亮，启动后再次启动后，如果说没有出现这样的故障，说明是软故障，需要将你的爱车开到4S店进行用电脑进行专业电脑进行诊断. 希望我的回答可以帮到您追问
用监测扫过了，说没故障，单昨天我启动的时候又出现了
本回答被网友采纳第3个回答 2023-06-08
发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作；出现缺缸失火故障后，发动机会出现严重的抖动，导致动力不足，加速无力，油耗增高，如果是多缸失火，发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是，有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油，使得未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法：
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
2、油路：长期不做油路清洁，导致油路中的胶质，杂志较多，喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养，喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。本回答被网友采纳
发动机缺缸和失火是一个意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作；出现缺缸失火故障后，发动机会出现严重的抖动，导致动力不足，加速无力，油耗增高，如果是多缸失火，发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是，有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油，使得未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法：
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
2、油路：长期不做油路清洁，导致油路中的胶质，杂志较多，喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养，喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。本回答被网友采纳
第4个回答 2020-03-28
不正常。EPC灯是发动机有问题了，故障码也会储存的。用诊断仪读取故障码吧
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