k201次列车在遵义的火车站不停车。
k201次列车途经的火车站：
重庆西，贵阳，凯里，怀化，株洲，衡阳，郴州，韶关东，广州。
k201次列车在历史：
1、在2007年4月18日铁路第六次大提速后，随着渝怀铁路全线正式开通和重庆北站全面投入使用，K201次列车改为重庆北站始发及终到，并于重庆至怀化改经渝怀线运行，比此前提速约8.5小时。
2、自2012年春运起，K201次列车又被成都铁路局重庆客运段包装为具备山城文化和铁路特征的“红岩列车”品牌，旨在发扬红岩精神，从而更好地为旅客服务，树立良好的企业形象。
3、同时该趟列车从2003年至今已连续保持铁道部授予的“红旗列车”称号。
扩展资料：
绿皮火车概念更新：
1、这次变更涂装后的“绿皮车”与之前乘客眼中的老“绿皮车”不同。
2、不少乘客一想到“绿皮车”多想到其草原绿色外表，绿皮车曾是中国铁路运输的代名词，上世纪90年代前，全国铁路线上的旅客列车都是清一色的绿皮车。
3、随着新型空调车和动车组先后投入使用，绿皮车逐渐退出客车运输主力，在春运或暑运的客流高峰期间，铁路部门会开启一部分绿皮车作为临客列车。2012年7月1日，北京铁路部门正式将绿皮车退出。
4、但青藏铁路和一些国际列车客车车体仍然刷绿色车漆。
5、而此次改造粉刷的绿皮车大多都是空调硬座、硬卧和软卧车体（有部分为非空调车体），这些车体不但在乘坐舒适度上比之前的绿皮车有所改善，而且电力供应和环境速度上也比之前有较大改变。
6、铁路部门介绍，在未来一段时间内，现有的红色、蓝色、橙色等颜色的客车都将被“刷绿”。不久后，中国铁路客车颜色将只有两种：即普速客车的橄榄军绿色和动车组的白色。
参考资料来源：携程官网-重庆到广州K201次列车
参考资料来源：百度百科-K201次
参考资料来源：百度百科-绿皮火车
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