关于骑行，知道的朋友进来下！

Question

1.从广东到西藏的话，是山地车好 还是公路车好？
2.一天的花费是多少？
3.省道和国道的概念
4.认路的话是看地图吗？
5.关于车的修理，山地车和普通的自行车一样吗
6.筹备进行一次骑行，大概要多少钱（包括保险、装备、吃住等等）
7.怎样设定一条路线？

Answer 1

1.建议山地车，但是车轮不易过大，1.75个人认为比较合适，轮子大了摩擦就打，别看大那么点轮子，对于高原地区的耗氧量可不成正比的。
2.我朋友去过，花费得看你带的东西的齐全与否，他最少的一天才花了30元，骑的还是28寸的大五羊，不过体力很不错，是个退伍兵来的，这是07年的事了，进几年他们都是开摩托去的多，费用一天在80左右。
3.这个东西建议你还是装个GPS的好，线路先设置好，就不存在这些问题.
4.如果是用地图的，去前必须在地图把线路标清楚，配合地图最起码的指南针要有的。
5.山地车的修理比普通车要容易得多，带一把多功能工具，一些补胎胶合胶水也就二十来元就什么都搞定了，但是建议备一条外胎和一条内胎，外胎最好用折叠的那种，比普通的贵不了多少，但是重量轻，占空间小，这是个绝对的优势。
6.我朋友们开摩托去的，来回不到2000元，当时这是在路上的花费，你要观光什么的就另算了。
7.线路还是建议GPS和地图都有，更具你的实际情况吧，比如费用和时间，体能等决定线路的长短。不一定都骑车的，有的地段没必要完全可以乘车。
最后给你个提议吧，别试图一个人去，别带多现金，我前面说的那个退伍兵的朋友就挨抢过，还有这两年开摩托车去的也反映现在有开摩托抢的，不管你开的是摩托还是汽车，只要有机会都抢，不过幸亏他们的车子好，跑掉了，一般这些人只要财务，钱也不会拿完你的，会给你留点，卡也不要，但是别反抗，刀啊枪啊的那边的人多的是，要不只能是多一个失踪人口，很多路段几十公路都没一户人家。你们骑车的话建议将一些钱藏在车里以备不时之需。

Answer 2

1、山地车
2、拉萨格桑林卡里有家庭旅馆，收费标准大约是每人20来块一夜，设备齐全，闹市区大概是50多元，当然，如果你住宾馆的话，收费标准则在100-300元不等；景点收费情况：布达拉宫250元？（不太记得了，好像是这个价，据说旅游旺季还买不到票，票贩子曾炒到过1000以上）。剩下的三大寺院（哲蚌寺、色拉寺、大昭寺）的票价都在100元左右。
3、国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
省道是指具有全省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

国道主干线的编号,由国道标识符“G”、主干线标识“0”加两位数字顺序号组成。国道放射线编号,由国道标识符“G”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成,以北京为起始点,放射线止点为终点,按路线的顺时针方向排列编号,如G101北京至沈阳(简称京沈线)。
国道北南纵线的编号,由国道标识符“G”、 北南纵线标识“2”(偶数)和两位数字顺序号组成,如G204烟台至上海(简称烟沪线)。
国道东西横线的编号,由国道标识符“G”、 东西横线标识“3”(奇数)和两位数字顺序号组成,如G318上海至聂拉木(简称沪聂线)。

省道的编号,以省级行政区域为范围编制。省道放射线的编号,由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成,如S120；北南纵线的编号,由省道标识符“S”、 北南纵线标识“2”(偶数)和两位数字顺序号组成；省道东西横线的编号,由省道标识符“S”、 东西横线标识“3”(奇数)和两位数字顺序号组成。
4、如果你想，装个GPS也行

Answer 3

这个太猛了 不知道
但是支持你 肯定是山地通过性好多了

Answer 4

这么多基础问题都没有解决，你还是先买辆山地车骑一段时间再考虑长途计划

Answer 5

你是莱鸟啊！