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摩托车起步捏离合挂挡松离合加油是边松离合边加油离合松到底油门也停想加速再加油对么。
如题所述
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推荐答案 2016-07-06
摩托车起动时,捏离合挂档慢慢松离合,当感觉车要向前走时,边加油门边继续松离合,两者要配合好,离合不要突然完全松开,油门不要突然加的太大,直到完全松开离合,这样就可以平稳起步了,如果想提速继续加大油门就可以了。一档不能长时间使用,起步后,应及时捏离合挂入二档和更高档位,方法与一档起步差不多,但松离合要求就比较简单,挂档后直接自然松开就行了,换档时要先收油门再松离合。
追问
是离合不松到底油门就和离合一起加油么
追答
是的,这样就是半离合起步。
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摩托车起步捏离合挂档
,
边松离合边给油
,
油门
一步给到一定位置,还是慢慢...
答:
摩托车起步捏离合挂档后,
应该先慢慢松离合,当感觉车有要向前走的意思时,缓缓加油门,并同时配合继续松离合,离合不能松的太快
,油门和离合都不是一步给到一个位置,而是要相互配合的,这个位置因车的离合行程、动力情况等不同而不一样,只能是自己掌握。
摩托车
挂
起步
挡是,
是边
送
离合
,
边加油门
吗?还是松到一定程度,才开始加 ...
答:
起步时在边放离合边加一点油门.行驶中如果升档,
是要松开油门升档后再加油门 减档时不可以加油门,而是速度慢到需行下一级档位时才可以减档
,减档时也一档要松开油门减完档后才放离合加油
摩托车起步是
先
松离合
还是先
加油门
答:
油门不动→慢慢松离合→感觉到车有向前走的倾向→停止松离合→油门开始给油→给油同时继续慢慢松离合,直至完全结合车子起步
。摩托车起步技巧:摩托车在起步前,最好先反复握紧和放松离合器手把,避免摩托车起步前发冲的现象。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把,挂上低速档...
摩托车
加档的时候是要先先
松油门再捏
离和还是油门和
离合
同时。
答:
机动车和
摩托车
的驾驶操作原理是一样的,油门控制与离合器控制要同步,提速加挡的,首加油,
松油门
即
捏离合
手抦,进一个档(三进四或四进五)慢
松离合再
微加油,这样就不会有明显的顿挫感,车速可平稳提速了。
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摩托车起步要捏离合嘛
摩托车不捏离合起步
摩托车起步离合捏一半
摩托车捏离合轰油门
摩托车捏离合油门变大
摩托车空挡启动需要捏离合么
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摩托车换挡要捏离合吗
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