新专机配备专门的卧室和工作间,同时还根据萨科齐的要求加设了秘书室,一间可以容纳12个人同时召开会议的会议室以及一个医疗舱,特别关注杂志并在专门的卧室中为萨科齐配备了私人浴室——有媒体称萨科齐专机上的私人浴室非常宽大,是专为他和布吕尼准备的,但这一说法遭到萨科齐助手的否认。
相比于大国,GDP只有美国四百分之一的非洲国家肯尼亚更大手笔,其福克70型总统专机有三个套间,配有最新的通讯设备,单价五千万美元,占GDP比例是美国“空军一号”的六十倍。
他们的专机很先进
2009年4月1日,印度政府首架“空军一号”专机举行首航典礼。总统帕蒂尔试乘后称其飞行平稳,使出访变得更像“商务旅行”,“机上人员也有了更多时间去学习和准备会谈议程”。
印度版“空军一号”是在新一代波音737客机基础上改进而来,比照美国“空军一号”设置,配备了大量先进电子通讯设备和武器系统,可以使其在遭遇重大突发事件时,成为印度政府的空中指挥所:专机上的自我防护系统能够通过发射照明弹使导弹偏离方向,先进的红外和电子对抗设备则可以破坏敌方雷达扫描能力;再加上其配备的先进卫星通讯设备和导航辅助系统,使印度领导层能够在万米高空随时发出命令指挥政府或者军队,甚至可以在空中指挥核弹发射。
印度的“空军一号”很先进,日本的亦是不遑多让。
使用庞大而又昂贵的波音747作为政府专机的,除美国之外,就只有日本、文莱等屈指可数的几个国家了。日本政府认为,用大型飞机作为专机,既可以显示日本的“国威”,又可以在别国发生战争时,及时撤退当地的日本侨民。为了有不输美俄的气势,日本人也把该国的两架专机称为“飞翔的首相官邸”,当天皇乘坐时,它又被称为“御召机”。
专机上配备VHF和UHF通讯线路,有两部电话,可以在距日本较近的上空使用。另外,和外务省也有直通电话,在发生紧急事件时,首相可以随时向外务省下达命令。对此,一位经常乘坐专机的日本政府要员抱怨说:“过去没有通信功能时,可以在飞机上好好睡一觉。现在可不行了,随时都会被叫出去,连打瞌睡的时间都没有。”
据日本媒体报道,今年日本还将花费63亿日元(约合5470万美元)对专机进行改造,以期其能成为可进行空中危机处理的“实战型”飞机。
与电子期刊印度和日本相比,西班牙首相专机(空客A310)就略显老旧,但却有着一件强大的防御性武器:运气。
今年年初,西班牙警方抓获恐怖组织“埃塔”骨干佩德罗·玛利亚·奥拉诺。审讯中,警方获悉一个惊人的消息,2001年春,西班牙恐怖组织“埃塔”曾经密谋击落时任首相阿斯纳尔的专机,令人震惊的是,分别在不同地方发射的三枚导弹竟然无一例外地都是“哑弹”,功败垂成。
在佩德罗家中,西班牙警方搜出了许多“埃塔”组织的秘密文件,其中包括一封写给另一个国际恐怖组织“爱尔兰共和军”的英文“投诉信”。信中历数该组织销售的导弹的质量缺陷,并且对由此给“埃塔”造成的损失大加抱怨。
他们没有“专机”
每次需要乘飞机出行时,英国首相总是感到尴尬,因为在英国,首相在名义上没有自己的专机。因此,当他和家人想离开伦敦的时候总要向伊丽莎白女王借飞机——这架飞机说是给女王专用的,但是前首相布莱尔在上面的时间是女王的几十倍。
没有首脑专机的还不止英国,韩国总统出访活动时乘坐的都是大韩航空和韩亚航空的包机。
不过,包机确实是不太方便,4月1日,韩国政府开始租赁大韩航空公司的波音747-400作为总统李明博的专机使用。
没专机有时也是为了安全,相比起坐飞机,火车的致命事故率可能要低得多。朝鲜领导人金正日外访就从来不坐飞机而是坐火车。当然,在需要的时候,朝鲜政府会调派朝鲜航空的图-134型和伊尔62型客机使用。
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