因为跑车的耐久性不是很好，而且跑车的油箱非常小它可以在很短的距离内开出很快的速度但是长时间的上高速或者远程长途不适合开跑车。所以为了防止半道没油。很多开跑车的人不去上高速。
在市区或者郊区就经常看到名贵跑车市场呼啸而过，那种霸气的令人羡慕，但是司机们有没有发现，我们平时跑高速很少看见跑车，甚至几乎都没有，这是为什么呢？
之所以跑车基本不上高速，是因为：
第一：不会有那么多真土豪闲得慌开跑车自驾游，毕竟有跑车的家庭全都不止一辆车，换其他任何一台都可以，开个五菱宏光舒适感都比跑车强，我坐过兰博基尼，没有任何舒适感可言，非常难受，悬挂硬轮胎薄，赛车的桶式座椅，整个车子没有任何虑震可讲，难受的坐两下就受够了
第二：跑车的贬值率奇高，这与年限和里程有直接关系，其中最重要的就是里程，一般开跑车的大多富二代。
跑车对于他们的最大功能就是装和约，所以，在市区里面不需要跑很远的距离就可以“低成本”的约到妹子。2万公里对于普通家用车而言，只是准新车，还没过“磨合期”，但是对于跑车而言，跑到两万公里，价格差不多要折一半了。
因为跑车发动机和传动系统非常精细精密，在当初设计的时候就是不计成本的往死里堆好材料，但是到后期保养的时候，擎等着哭去吧。
举个例子，泄压阀这个小东西，两百块大众宝来帕萨特这些车的。到了奥迪A6L就要2000。到了跑车那个地步，全都破万。而且跑车全都是激烈驾驶，烧胎什么的实属正常，对车损伤多也是情理之中。
再来说，中国高速限速是出了名的，有些地方竟然限速70，跑车上了高速根本跑不起来。一般来说，我国的高速公路时速都限制在80公里至120公里之间，而跑车的速度需要十分快的速度才能够显示出跑车的高端设计和高端操作。而且，会开跑车的人，也不是普遍存在的，有跑车的车主基本上都拥有好几辆车，根本就不会把跑车开上高速公路。
高速公路的交通事故已经发生就很难得到解救，尤其是由于超速而发生的事故，因为这样的事故一般都会造成极大的撞击，从而使得汽车受到非常大的损坏。而跑车的价格不是一般人能够承受得起的，拥有跑车的车主也是对跑车极为爱护，再加上跑车的数量本身就不是特别多，所以高速公路当中我们极少见到跑车经过，甚至几乎没有见到过跑车上高速，这些都是再正常不过的事。
所以综上所述，所以基本上我们在高速上也就很少看到跑车了。
因为跑车的耐久性不够再加上跑车在高速上无法开出很快的速度所以一般开跑车不会去跑高速。再加上开跑车跑高速的情况下很容易刮底盘高速上山路崎岖开跑车的话很容易造成底盘刮伤为了避免车辆损伤所以开跑车不会上高速。
第二点是跑车的油耗很高。并不是说车主买不起汽油。毕竟，数百万辆跑车买得起，也不在乎油价。车主不想高速行驶的原因是高油耗。他们根本不能跑。他们需要继续加油。这样，车主就会有麻烦了。如果他们找不到加油站，他们就会有麻烦。因此，车主不会轻易开到高速。
第三点是跑车的设计不适合长时间驾驶，因为高速驾驶基本上是长距离驾驶，但是跑车的座椅设计是半倾斜的，加上安全带的舒适性，车主一般很难伸展身体，这样的长时间驾驶很不舒服，所以是他自己的错，再加上跑车的底盘相对较低， 如果它遇到石头或其他东西，一旦底盘损坏，维修不仅昂贵，而且非常麻烦，所以一般车主不喜欢高速，看看这里，你应该知道为什么，他们加不起油！
你好，跑车是不上高速的，跑车是在城市里装 B 的，高速限速，跑车速度快，无用武之地，谢谢。
