【太平洋汽车网】上坡停车方向盘向左打或向路边打，在有马路牙子的坡道靠右停车时，下坡打右，上坡打左，这样万一汽车下溜时，前轮会被马路牙子挡住，自动停止下溜，若没有马路牙子，且路边没有危险的话，不管上下坡，一律向路边打方向，如此一旦溜车，下溜轨迹也是绕着马路之外的圆心画圆，不至于大幅度滑入路中心。
因为要防止车子在坡道上溜车，坡道靠右停车时，下坡打右方向，上坡打左方向。
下坡道停车向盘向右，上坡道停车方向盘向左的原因如下：1.在有马路牙子的坡道靠右停车时，下坡打右，上坡打左。这样万一汽车下溜时，前轮会被马路牙子挡住，自动停止下溜。
2.若没有马路牙子，且路边没有危险的话，不管上下坡，一律向路边打方向。如此一旦溜车，下溜轨迹也是绕着马路之外的圆心画圆，不至于大幅度滑入路中心。两害相权取其轻。
3.如果路边是悬崖，滚下山还不如滚进路中心？这种极端情况没得说，一丁点儿下溜都要命，打方向靠不住，轮下垫物是必须的，此外有什么使什么，不管你是用502胶还是用海带缠绕，怎么样也得把车绑牢了。最关键的是尽量避免在险地停车。
4.方向别打满，以免损害方向机。
5.如仍然不能理解上坡要左打的话这一点确实不像下坡那么好理解。关键点是，车向后转向时，转向中心在车后轴延伸处，前轮转弯半径比后轮大，所以车头会外摆，右前轮后部就能卡住马路牙子。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）