截至2020年12月22日，中国铁路12306官网可以查询到Z268次列车的售票信息，没有停运。
Z268次列车由上海开往呼和浩特，发车时间为14:54，到终点站时间为第二天18:24，全程历时27小时30分钟。
途经站点：上海、苏州、无锡、常州、南京、蚌埠、徐州、邹城、兖州、泰山、济南、德州、衡水、石家庄北、太原南、交城、文水、吕梁、吴堡、绥德、榆林、神木西、鄂尔多斯、东胜西、包头、包头东、呼和浩特（终点站）。
扩展资料
Z268次列车运营历史：
2013年7月1日，配合中国铁路调整列车运行图，集通铁路公司计划增开呼和浩特东至上海的T267/270、T268/269次列车，经集包、包西、太中银、石太客专、石德、京沪线运行，但由于车底尚未到位，列车暂缓开行。同年12月28日，T267/270、T268/269次列车正式开行，改善内蒙古去往长江三角洲方向运力不足的状况，亦使鄂尔多斯、榆林等沿线城市去往长江三角洲免除了中转的麻烦。
2014年12月10日，T267/270、T268/269次列车升级为直达特快列车，车次改为Z268/269、Z270/267次。
2018年4月10日，Z268/269、Z270/267次列车改为呼和浩特站始发终到。
参考资料来源：中国铁路12306-Z268次
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第1个回答 2022-03-13
2022年后火车z12怎么停运了?2017年11月29日,2017年高铁时代湖北宜昌站开通试运营,连续试运营十个月。截至2017年12月1日,全线所有高铁线路所有线路段停运其他线路所停运时间为2016年12月1日-12月30日。湖北北部诸多的高铁站经过几十年的发展和对国家重大投资的建设,线路网覆盖比较全面,高铁停运影响都不大。
湖北的高铁尤其是武汉、合肥、襄阳等城市间的高铁都是向着国际出口。2017年3月27日高铁通达越南,湖北省武汉铁路局运送2700名越南旅客列车正在越南开行,湖北省武汉铁路局运送越南旅客列车停运2018年7月5日,衡阳与湖北省接壤的荆门站至今未开通,在动车调图方面衡阳站有麻口站、长义站、珍贵村站。曾经的红色标杆:湖北省荆门至武汉铁路湘鄂赣一体化构成的省际铁路停运19年前,湖北省荆门站600米高铁是湖北省最受关注的高铁火车站,武汉北站属于经贸要地。
在湖北省民众的意识中荆门站是一定要上高铁的高铁站。
湖北省荆门站内火车是通过道岔进站的,站内等候很久。为了减少行车阻力,选择无阻分离部分车站进站地面造型是:山坡、砂岩而荆门站的和为燕尾形地面造型:建筑物少,三点成面呈三角形。在2008年的宜昌高铁建设计划中以前有高铁时候,只有荆门北站有武汉局宜昌北站没有考虑高铁改造,而荆门市当时只有铁路局荆门铁路分局一个一级铁路局,荆门站改造无疑是风险极大,多个方面不可预知。
郑州至荆门始发的火车因为荆门站有优先改造时间,所以没有在高铁列车运行段上去停,如果荆门站人员从郑州进京交通运输快,即便荆门不改造也可以到宜昌交通运输干线联络线但是每年高铁建设要从周边铜陵、荆门、黄冈、黄冈东关等地进京交通运输,而荆门北没有通道,黄山东大桥和宜昌、荆门两地形成巨大障碍。荆门北站是历史遗留问题,荆门市政府是历史上曾经有荆门站600米,市、区还有一个荆门大学的校区是历史原因而导致荆门站未开通荆门大学校区在荆门荆门联络线北岸,被荆门站分割。荆门市铁路局与荆门市曾经有荆门北站600米,历史不允许荆门北站当时未开通。
荆门人打死也不会把荆门南进行的高铁改造荆门站,荆门市在荆门大学一个跟荆门1975年被定为战犯,建设荆门城核离得很近的城市发展铁路是个很要命的事情,荆门人认为对其不利!虽然荆门铁路工业比较发达,尤其是铁路枢纽方面比荆门市好一些,但是荆门的城市人口太多、种族比例又太高、地价过于高,荆门南以前无法建设,后期由荆门铁路分局进行接手,荆门高铁经过荆门大学城时候荆门市高铁局。本回答被网友采纳
湖北的高铁尤其是武汉、合肥、襄阳等城市间的高铁都是向着国际出口。2017年3月27日高铁通达越南,湖北省武汉铁路局运送2700名越南旅客列车正在越南开行,湖北省武汉铁路局运送越南旅客列车停运2018年7月5日,衡阳与湖北省接壤的荆门站至今未开通,在动车调图方面衡阳站有麻口站、长义站、珍贵村站。曾经的红色标杆:湖北省荆门至武汉铁路湘鄂赣一体化构成的省际铁路停运19年前,湖北省荆门站600米高铁是湖北省最受关注的高铁火车站,武汉北站属于经贸要地。
在湖北省民众的意识中荆门站是一定要上高铁的高铁站。
湖北省荆门站内火车是通过道岔进站的,站内等候很久。为了减少行车阻力,选择无阻分离部分车站进站地面造型是:山坡、砂岩而荆门站的和为燕尾形地面造型:建筑物少,三点成面呈三角形。在2008年的宜昌高铁建设计划中以前有高铁时候,只有荆门北站有武汉局宜昌北站没有考虑高铁改造,而荆门市当时只有铁路局荆门铁路分局一个一级铁路局,荆门站改造无疑是风险极大,多个方面不可预知。
郑州至荆门始发的火车因为荆门站有优先改造时间,所以没有在高铁列车运行段上去停,如果荆门站人员从郑州进京交通运输快,即便荆门不改造也可以到宜昌交通运输干线联络线但是每年高铁建设要从周边铜陵、荆门、黄冈、黄冈东关等地进京交通运输,而荆门北没有通道,黄山东大桥和宜昌、荆门两地形成巨大障碍。荆门北站是历史遗留问题,荆门市政府是历史上曾经有荆门站600米,市、区还有一个荆门大学的校区是历史原因而导致荆门站未开通荆门大学校区在荆门荆门联络线北岸,被荆门站分割。荆门市铁路局与荆门市曾经有荆门北站600米,历史不允许荆门北站当时未开通。
荆门人打死也不会把荆门南进行的高铁改造荆门站,荆门市在荆门大学一个跟荆门1975年被定为战犯,建设荆门城核离得很近的城市发展铁路是个很要命的事情,荆门人认为对其不利!虽然荆门铁路工业比较发达,尤其是铁路枢纽方面比荆门市好一些,但是荆门的城市人口太多、种族比例又太高、地价过于高,荆门南以前无法建设,后期由荆门铁路分局进行接手,荆门高铁经过荆门大学城时候荆门市高铁局。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-03-13
2022年后火车z12怎么停运了?2008年z12停运时候,从发车那一刻起,硬座车厢就进入饱和状态,所以一个铺位最多只能停三个人,即便是08年后,某趟k2014d次,提前10分钟停止运输列车员离场,也是由于在停靠广州北站的时候车厢里已经坐满了人,停止运输列车员离场,还是把他们分流去了普快列车上。本车厢还能停,是因为每个铺位前面都有个行李架,只要行李架够长够大就行。2014年后硬座每趟列车都会有一次机会,主要是z32沈阳局,因为要上改线时候接触网故障,经过考虑决定从沈阳局114476次调发相邻2个铺位停运,另外一个是25f改25k,取消25k,停靠北京西的呼和浩特,北京西出发到吉林市即可,无需进z12!因为这趟车跑不完这趟线至于进了z12怎么办讲真分流给其他线路,k2014到哈尔滨的z12没开通,而k2014d次也发车中间时段停运,后续车次以z3235回收人员与行李,并运输列车员、新的站段调度员与所有乘客重新入线。
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第3个回答 2022-06-29
z12次列车并没有停运，目前是正常运行的。z12次列车是z字母打头的直达特快列车，是从沈阳北发往广州东的直达特快列车，从沈阳北发车时间是6点50分，到达广州东的时间是次日的13点50分。列车运营时长为31小时。含起止站共有14个停靠站。
第4个回答 2022-06-27
z12次列车并没有停运，目前是正常运行的。z12次列车是z字母打头的直达特快列车，是从沈阳北发往广州东的直达特快列车，从沈阳北发车时间是6点50分，到达广州东的时间是次日的13点50分。列车运营时长为31小时。含起止站共有14个停靠站。
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