2016年6月30日，北京至上海高速铁路开通运营满5周年，截至目前累计安全运送旅客突破4.5亿人次。
作为世界铁路历史上一次建设里程最长、标准最高的高速铁路，京沪高铁贯穿京、津、冀、鲁、皖、苏、沪“三市四省”，沿线人口占中国人口总数的26.7%，是中国经济发展最活跃的区域之一。
2011年6月30日京沪高铁开通运营。截至当年年底，半年内运送旅客就达2415万人次；2015年运送旅客近1.3亿人次；2016年上半年运送旅客6700万人次。
2016年5月15日全国铁路运行图调整后，京沪高铁新增开早晚动车组列车20对，每日开行列车353列，远超最初的日均143列。2016年上半年日均运送旅客36.8万人次，远超2011年的日均运送旅客13.2万人次。
2015年，“京沪高速铁路工程”项目荣获中国国家科技进步特等奖。
截至2015年底，中国高速铁路运营里程已突破1.9万公里，高速铁路与其他铁路共同构成的快速客运网已超过4万公里，基本覆盖中国各省会及50万以上人口城市。
目前，中国高速铁路“四纵四横”的主骨架基本形成，长三角、珠三角、环渤海三大城市群高铁已连片成网。