世界最长的大桥

如题所述

历经25年酝酿、6年筹备,连接两岸三地,集桥、岛、隧为一体的世界级工程——港珠澳大桥,12月15日正式破土动工。

  规模绝无仅有、标准世界最高、设计寿命120年……作为世界级基础工程,港珠澳大桥备受关注。而作为香港、澳门与珠三角地区的交通平台,港珠澳大桥所形成的一小时交通圈,及其将释放的经济社会效益更令人期待。

  最长跨海大桥也将是长寿大桥

  大桥全长近50公里,设计寿命达120年,最快在2015年建成

  预算总投资超过720亿元的港珠澳大桥工程包括三个项目:一是海中桥隧工程,二是香港、珠海和澳门的人工岛口岸,三是香港、珠海、澳门三个城市的配套连接线。

  12月15日动工的正是珠海和澳门口岸的人工岛工程。

  “港珠澳大桥工程的桥隧组合规模在世界上绝无仅有,技术标准世界最高。”中交集团中交公路规划设计研究院有限公司副总经理、大桥设计总负责人孟凡超说,“港珠澳大桥最快将在2015年建成。”

  港珠澳大桥全长为49.968公里,将是世界上最长的跨海大桥,比目前世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥还长14公里。

  大桥主体工程以高速公路标准建设,双向六车道,设计时速100公里,设计寿命为120年,为国内设计寿命最长的桥梁。

  港珠澳大桥还采用了世界桥梁建筑史上最高的建设标准,建成后能抗8级地震及16级的最大风力。香港口岸、隧道人工岛以及15日开建的珠澳口岸在内的人工岛,地面标高均为5米,能防御300年一遇特大洪潮。

  “这是我国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程。”港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任朱永灵介绍,根据目前的投资估算,加上三地的配套建设,港珠澳大桥项目的全部投资可能超过1000亿元。

  6公里海底隧道保证黄金水道通航能力

  “沉管每一节排水量约为8万吨,沉放时相当于把30多个没有动力的航空母舰拖运到指定位置”

  据介绍,港珠澳大桥跨越国际黄金水道——伶仃洋水域,航道跨距长达4100米。为了保持水域30万吨级的通航能力,港珠澳大桥将打造世界上最长的沉管隧道。

  长达6公里的隧道与桥梁相接处将修建两个横截面长1公里的人工岛。建成后行驶在大桥上的车辆从人工岛进入海底,穿过海底隧道,又从另一个人工岛钻出重新驶上大桥。海底隧道最深处离海平面40米左右。

  这样的设计既可实现珠江口东西两岸一桥飞架,又不影响30万吨级巨型船舶在珠江口自由通航、靠岸。

  隧道用180米长的混凝土沉管连接而成。“这些沉管每一节排水量约为8万吨,沉放时就相当于把30多个没有动力的航空母舰拖运到指定位置,而且位置的距离误差控制在厘米级,难度可想而知。”孟凡超说。

  施工面临安全、环保等四大难题

  控制人工岛对水文环境影响,设专项资金保障白海豚“生活质量”

  有关专家介绍,港珠澳大桥工程在施工建设中有四大难点:一是安全问题,大桥经过珠江口几个主航道,每天有4000艘船舶通过,需要确保工程建设和航运建设不会产生大的冲突;二是环保问题,大桥经过中华白海豚生态保护区,需要最大程度地减少工程建设对白海豚的影响;三是水文环境问题,大桥建设不应改变珠江口已经形成的两河三滩的水文环境;四是建设资源问题,珠三角工程建设原材料缺乏,因此需要新技术、新工艺缓解资源紧张局面。

  港珠澳大桥对珠江口水文环境最大的影响来自人工岛的建设。采用沉管隧道方案,将使人工岛面积控制在一个合理的范围,显著减小人工岛的阻水率。

  “在同一范围内,沉管隧道工程对环境的影响面积,还不到航道日常维护疏浚的影响面积的一半。”孟凡超介绍,考虑到环保因素,人工岛的全部吹填材料来自附近港口与航道挖出的淤泥,以及大桥隧道工程挖出的土石方,实现工程“自吸自足”。

  此外,由于施工区域要穿过中华白海豚生态区,大桥的设计和建设团队充分考虑了白海豚的“生活质量”。

  参与大桥初步设计的专家刘晓东表示,设计团队已经制定了一整套保护措施。“实际上,对白海豚来说,繁忙的航运是一种长期性的影响,大桥的建设将会减少水上物流,实际上降低对它们的影响程度。”据了解,围绕着中华白海豚的保护,将设立高达1.2亿元的专项研究及保护费用。

  为了观景需要,港珠澳大桥还将建设白海豚观赏区、海上观景平台等配套工程。

  大桥串起港珠澳“一小时生活圈”

  一座大桥,三地受益

  作为全球重要的金融、贸易与航运中心,香港受到的土地和资源制约越来越严重,向珠江西岸产业转移势在必行;作为世界著名的旅游文化城市,澳门迫切需要连接珠海和香港,以改变交通末端的状况;作为产业承接地的珠三角内地城市群则需要缩短与港澳的运输时间,以更好地带动经济发展。

  “珠三角亟须港珠澳大桥来打通区域经济发展的瓶颈。”大桥设计总负责人孟凡超介绍,大桥建成后,珠海、香港及澳门之间的交通距离将大大缩短。大桥两端和珠江口东西两岸市民将生活在一小时城市圈内。“在香港工作,在珠海、中山居住将不再是梦想。”

  港珠澳大桥将快速连接广州、深圳、香港、澳门、珠海五大机场地面交通,发挥联合协同作用。周边港口之间也增加了一条重要的联络线。

  据相关人士透露,旅客如驾驶私家车过桥,每程估计收100元人民币,货车为200元,甚至有可能更低。

  提升香港全球重要现代服务业中心地位

  港珠澳大桥建成后,珠江西岸到香港的车程将大幅减少,客货运成本大大降低,将有力提升香港作为全球重要现代服务业中心的地位。

  香港政府估计,港珠澳大桥将创造1.8万个职位,当中1.5万个为工人职位,这对抗击金融危机冲击,尽快恢复香港经济能起到重要的帮扶作用。

  澳门可扩展更广泛的服务对象和发展空间

  澳门特区官员和专家学者一致认为,港珠澳大桥的建成将使粤港澳三地的经济联系更加紧密,有助于进一步提升澳门旅游业的发展,开拓多元化经济产业发展。

  港珠澳大桥前期工作协调小组澳方代表、特区建设发展办公室主任陈汉杰表示,港珠澳大桥建成后,澳门旅游业的发展将有新的提升。

  澳门经济学会会长刘本立在接受记者采访时表示,大桥建成后,澳门将进一步融入珠三角地区,释放出巨大的发展潜能。借助区域资源整合以及错位发展,澳门可扩展更广泛的服务对象和发展空间。 
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第1个回答  2013-10-22
是刚开工不久的港珠澳大桥 全长49.968公里
第2个回答  2013-10-22
世界最长的是法国的诺曼底桥。
第3个回答  2013-10-22
港珠澳
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