怎么给自己的车打蜡？

Question

前天买了盒297g(国)正厂生产的3M特级水晶硬蜡!(大概80元左右的）想自己动手给自己车打蜡！但是自己没打过蜡！不知道怎么操作！有自己打过这种牌子蜡的朋友！发表下自己的感受和意见！能详细点的最好！要自己用的才发！复制—粘帖的绕开些！而且车需要打多少层才算完美？

Answer 1

无论哪产蜡。只要是固体的，方法大同小异。

必须要先洗车。

1：蜡不宜打太厚了，我用直线上蜡的方式，最后顺水流打一遍，最后发现太厚了，浪费材料不说，抛光也费劲多了。
2：车上各种缝隙处要注意边抛光边用嘴吹吹，否则缝隙里的残蜡你就弄不掉了，另外车后面的上海大众和POLO的LOGO，也别把蜡上进去了，很难清理的。
3：打车顶蜡的时候，踩的凳子要稳当啊……，我这一不小心凳子倒了，就磕了一小块痕迹，心疼啊。
4：判断蜡有没有干，抛光的时候，抛成粉状才是干透了的，我还没干透的时候擦了一小块车顶，蜡滚成一条一条的，抛光棉上也凝结上了。
5：我买的这洗车精用三瓶盖一桶水，洗个车包括轮毂足够了。还有别的等想起来再补充吧，打蜡是个精细的体力活，腰酸背痛啊，运动太少了。

此外再转一篇注意事项，也是我事前学习的内容：
打蜡的注意事项：
1.在上蜡作业中，绝对要防止烤漆面被刮伤，所以手表、戒指之类最好全部都拿下来。
2.打蜡作业要求环境清洁，有良好通风。应在阴凉且无风沙处打蜡，避免车表温度高，车蜡附着能力下降，影响打蜡效果；沙尘若附着在车身上，极易产生划痕。
3.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。
4.打蜡时，如海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。
5.涂蜡时尽量采用柔细的海绵或软质的不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。
6.不要往车窗和挡风玻璃上涂蜡，否则形成油膜很难擦净。
7.冬天容易产生静电，静电会引来灰尘，造成刮伤，可用高级衣物用的静电防止喷剂喷在擦车专用的棉布上，可有效防止静电的产生。
8.新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回5个月内不必急于打蜡。
9.要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2~3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

Answer 2

自己给汽车打蜡的TX请进（汽车打蜡知识普及）
经常听到一些TX自己动手给小明打蜡，本人也想尝试一下，于是在网上搜索了一些给汽车打蜡的知识，希望能给有自己动手想法的TX一点参考。另，请有自己给汽车打过蜡经历的TX谈谈都用什么牌子的汽车蜡，效果如何？

汽车打蜡的作用

作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

打蜡时的注意事项
首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。

一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

汽车打蜡的程序
汽车清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹（现实中很多人都是采取画同心圆的方式进行涂抹，其实这种方式是错误的），每道涂抹应与上道涂抹区域有1／5—1／4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。

在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题：

1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。

3．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

4．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。

5．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

6．抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。

7．抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。

8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。

Answer 3

第一次的话打一层就可以了，先把车洗干净，然后等水干了后，将蜡均匀的打在车的表面，等打完后，等蜡干了再用干毛巾擦拭干净就可以了

Answer 4

一般来说，打蜡有三个必不可少的步骤。1、清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

2、上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工，上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是用打蜡机上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一-定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复，防止漏涂及保证均匀涂抹

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3、抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5到10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。

自己打蜡切记:

根据经验和一些车行打蜡师傅介绍，打蜡一定要掌 握好几个技巧，不然就会适得其
反，让自己的爱车受伤。

1、打蜡作业环境清洁，有良好通风。

2、应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果

3、打蜡时应遵循先.上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。

4、打蜡时，若海绵_上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

5、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光也应直线往复。未抛光的车辆绝不允许.上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。

6、抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀;