什么是汽车一级维护?

如题所述

汽车一级维护是以清洁、润滑、紧固为作业中心,主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵等安全部件,主要由维修企业负责执行的车辆维护作业。一级维护是在汽车行驶公里数分别达到1万5、3万、4万5、6万、9万、12万公里时进行的。

汽车一级维护项目一:清洁;这项目看似可以由车主们自行维护,但实际上并非如此,这里的清洁的含义并非是汽车表面的清洁,而是指更加细致的如清洗和更换发动机的空气过滤器,检查转动机的手柄,清洁里面的沉淀物等等。

汽车一级维护项目二:车身;这项检查主要是检查、紧固车身和其他附件的螺丝是否安全拧紧。以保障车辆在行驶过程中,车身的零件不出状况。

汽车一级维护项目三:油脂;别以为这项目是检查汽车的汽油是否加满,这你就错了,这个项目主要是检查曲轴箱、化油器以及制动液液面的高度,如果超出标准的高度,则是对车子有害的。而且还要检查整辆车漏水、漏油、漏电的情况。

汽车一级维护项目四:检查装置;汽车一级维护需要检查车内的各种装置,如三元催化器转换装置、散热器、进排气歧管、化油器、风扇、空气压缩机、发电机等等各种车内细小而又重要的部件。

扩展资料:

汽车二级维护:以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车二级维护项目一:发动机;汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况,以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言,较为精细。

汽车二级维护项目二:离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测,确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。

汽车二级维护项目三:轮胎;检测轮胎的胎压是否正常,以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。

汽车二级维护项目四:整车检验;这个项目是检测车的整体情况,如车架的裂缝,螺丝的松动,照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现,则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。

参考资料:

百度百科——汽车一级维护

百度百科——汽车二级维护

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第1个回答  2021-06-27

汽车一级维护是以清洁、润滑、紧固为作业中心,主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵等安全部件,主要由维修企业负责执行的车辆维护作业。

维护项目与周期的规定按车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。随着运行条件的变化,新工艺、新技术的采用,维护项目和周期可及时进行调整。

维护项目

汽车一级维护项目一:清洁;这项目看似可以由车主们自行维护,但实际上并非如此,这里的清洁的含义并非是汽车表面的清洁,而是指更加细致的如清洗和更换发动机的空气过滤器,检查转动机的手柄,清洁里面的沉淀物等等。

汽车一级维护项目二:车身;这项检查主要是检查、紧固车身和其他附件的螺丝是否安全拧紧。以保障车辆在行驶过程中,车身的零件不出状况。

汽车一级维护项目三:油脂;别以为这项目是检查汽车的汽油是否加满,这你就错了,这个项目主要是检查曲轴箱、化油器以及制动液液面的高度,如果超出标准的高度,则是对车子有害的。而且还要检查整辆车漏水、漏油、漏电的情况。

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第2个回答  2011-03-18
1.一级维护时机与作业项目

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。一级维护基本作业项目见表 1。

表 1 一级维护基本作业项目

分类
作业内容






(1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;

(2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯;

(3)检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度;

(4)清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;

(5)检查清洗火花塞,必要时更换火花塞;

(6)检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带;

(7)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。




(1)检查离合器踏板行程;

(2)检查变速箱是否渗漏或损坏;

(3)检查等速万向节防尘套是否损坏;

(4)检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;

(5)检查制动系统是否渗漏或损坏;

(6)检查制动液液面高度,必要时添加制动液;

(7)检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度;

(8)检查调整手制动装置;

(9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;

(10)检查车轮螺栓扭紧力矩;

(11)检查轮胎花纹深度。




(1)润滑发动机舱盖及行李箱盖铰链;

(2)润滑牢门铰链及车门限位拉条;

(3)检查车身底板密封保护层有无损坏。

电气系统及空调器
(1)检查照明灯、警报灯、转向信号灯及喇叭的工作状况;

(2)检查调整前大灯光束;

(3)检查风挡玻璃刮水器及清洗装置,必要时添加风挡玻璃清洗液;

(4)检查蓄电池液面高度,必要时添加蒸馏水;

(5)检查空调系统是否泄漏;

(6)检查清洗空调新鲜空气滤清器。

路试
检测整车各部性能。

2.一级维护竣工标准

(1)发动机前、后悬挂、进排气歧管、散热器、轮胎、传动轴、车身、附件支架等外露螺栓、螺母须齐全、紧固、无裂纹。

(2)转向臂、转向拉杆、制动操纵机构、工作可靠,锁销齐全有效,转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承无松旷。

(3)转向器、变速器、驱动桥的润滑油面,应在检视口下沿O-15mm(车辆处于停驶状态),通风孔应畅通;变速器、减速器突缘螺母紧固可靠。

(4)各润滑脂油嘴齐全有效、安装位置正确;所有润滑点均已润滑、无遗漏。

(5)空气滤清器滤芯清洁有效。

(6)轮胎气压应符合充气规定,胎面无嵌石及其他硬物。

(7)离合器踏板和制动踏板自由行程符合技术规定。

(8)灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效。

(9)蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm,通风孔畅通,接头牢靠。

(10)车轮轮毂轴承无松旷。

(11)短途试车,检查维护效果。试车中,发动机、底盘运行正常,无异响;各操纵部位符合技术要求;转向、制动系统灵敏可靠;各部紧固无松动;试车后,检视各部无漏水、漏油、漏气和漏电现象。

3.-级维护工艺流程
第3个回答  推荐于2018-05-09
坚持出车前、行车中收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况;保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止漏油、漏水、漏气、漏电。
每天在开车前,先将车辆从停车的地方移开,然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹,如有,则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查,以尽早发现漏油、漏水的地方;定期更换刹车油 ;发动机宜常进行高转速运转。本回答被提问者和网友采纳
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