赵伟是河北工业大学大四的学生。在天津购买到 2011年1月22日1301次火车天津到扎兰屯的12车045号座位。还有

Question

如题所述

Answer 1

刘志军在铁道部就和过去的皇帝差不多：公检法都归他管。过去，文教卫生，包括新闻媒体都是他的手下。当然，这有体制方面的原因。“失去监督的权力必然产生腐败”。所以，他本人不愿意进行铁路改革，而是用“大提速，建高铁”等速度方面的文章来“蒙”国务院和全国人民。前几年，济南铁路局出现的那次脱轨事故，也被他用“丢卒保车”而搞定。在铁路内部，实际上他没有任何的监督，可以为所欲为。当然，如果党内监督能起作用的话他也不能有今天这个下场。可是，其他部门我不知道，反正，在铁路内部，党内监督是一句空话。本人，交了十来年的党费，却一次组织生活没有过过。对当官的有意见只能发牢骚；有什么合理化建议之类的只能搁在心里······种种不合理的事情，不一而足。比如：铁路的各个机构都人满为患（因为在铁路，机关的工作清闲，工资和奖金比基层高的不是一点。而基层，苦累不说，待遇低，基层的铁路警察还有危险性。所以，热门的职位都被那些有关系和背景的·“李刚之子”们占据着）。可以想象这些人的尸位素餐和沐猴而冠。他们明明吃的是“闲饭”，却又不想表现出来；而他们怎么可能去检查领导？所以，只好到基层来挑一些似是而非的毛病（检查组多，可以说是铁路的特色）。本人是齐齐哈尔到大连的列车上的乘警，2月17号这天，就和铁道部公安局的检查组“遭遇”了。火车到大连火车站后，我们按标准进行了作业。可是，到家后过了几天，有通报下来，说：我们在大连火车站“没有检查车‘底’”。不知道是哪几位“钦差大臣”发现的。我被撤职并“发配”到别的列车。我向领导表示：接受教训，下次一定到丹东火车站站台下去检查车底（因为大连和丹东火车站都是高站台，就是站台和火车门平行，所以在站台上无法看见火车底部）。领导私下表示：怕出事故。我就不知道我到底错了没有呢？让人首鼠模棱，无所适从。我们的某些领导，在刘志军出事后，总是给人急于撇清或表现什么的感觉，所以，检查组“满天飞”，下来“横挑鼻子竖挑眼”，反正在机关里也没有那么多的具体工作，饱食终日，无所事事。用小说《铁道游击队》里的话说，“不抗日，专和抗日的人作对”。我并不是凭空乱说：前几年，我们乘警支队夏志安就遇到一回。两个铁道部公安局的督察，看见了有人拿了旅客的包，却没有什么作为，而是检查了老夏的受理报案，结论是受理报案不认真（老夏没有做笔录，也许是旅客的损失不大。当然，我不是亲历者，是想象）。老夏被惩罚性地调到了沿线火车站派出所。真真地让人齿冷！铁路的种种乱像，尤其是铁路警察方面，由此可见一斑。对了，我昨天发了类似的帖子，怎么找不到？难道被某些“一触即跳”的大员给删除了吗？再如此地听不进去不同的意见......

Answer 2

被活活打死了，却说是在1月23日在火车站跳楼死的，在校内有他的个人页面，这孩子真可怜啊！不明不白，他是河北工业大学2007届化工专业的学生，很阳光的。本回答被提问者采纳

Answer 3

赵伟是被铁警残害致死为什么至今还没查清，这个骇人听闻的消息非常痛心，铁警你们是保护人民还是残害人民的，赵伟是扎兰屯一中我侄女同学很优秀，每天我都关注事件，想为赵伟做点什么，每天都在不同的网页论，只想早日把凶手绳之以法，告慰赵伟在天之灵！一个年青鲜活的生命被铁警残害，在我们法制国家两会召开之际却不能查清，天理难容，公理何在严惩凶手！

Answer 4

我从知道此事后一天关注7.8次,看看有没有公证的结论,人人都在生儿育女,一个农村家庭已经培养到4年的大学生了,孩子快要岀头了,就这样把人家打死了,不该呀!不该!请问1301列车乘警打人者,你们可能三辈人都是绝后代,你可能都是你妈偷人生的野种哦!!!!!杂种你不会有好死的..........

Answer 5

顶阿,,, 乘警 列车长都没有人性阿,,, 人父母好容易养了20多年孩子,, 说找不到就找不到了? 买的狗不理包子都在行李里呢,,,说是自杀 ? 谁相信啊?是不是你们给推下去的都不一定呢,,, 跟你们说,,你们这些人,活不长,,, 赶紧死了的了,,,活着也是祸害人家老百姓,,,畜生的玩意.