请高手详细介绍一下:目前隧道的黑洞效应和白洞效应是怎么解决的?有自动开启和关闭的隧道灯吗?

如题所述

貌似没有什么特别有效的解决方案。比较统一的是增加隧道的照明。或者在隧道的进出口增加一个缓冲区域。使用混凝土格栅、防晒网等形成光线过度区。加上限速。使光线的变化速度慢于人眼的适应速度。这样人眼在进出隧道时只要不超速。就有足够的适应时间。
自动开启或者关闭的隧道灯是不实际的。隧道越长。灯就越多。消耗功率就越大。大功率设备的启动和关闭都会对电力系统造成波动。因此不建议使用。如果使用则需要连接大容量电容或者蓄电池。非常不经济。并且现在车辆逐渐增加的全自动大灯。也能取代隧道的这部分设计。
当然你也可以考虑像欧洲那样做成一侧镂空的隧道。可以自然采光。也就没有这类为题了。
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