d开头的列车，既不是火车，也不是高铁，指的是普通动车组列车，常常被人们称为“动车”。
动车最高时速可达200~250公里，d字开头的普通动车组列车速度比高速动车组列车（g开头的列车）慢。“C”字头，一般是往返城市圈之间的动车组列车；“G”字头是（高速）动车组列车；＂D"字头就是（普通）动车组列车，一般情况下速度上D字头会低一些，而C和G更多是运行在高速铁路上。
动车的特点
动车具有高速度、高密度、高可靠性、高正点率、机动灵活等特点。同时还兼具定员多、经济性好、可分散、启动加速度大、冲动小、噪声小、污染小等优点。
动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点。车体、底架和走行部跟客车基本相同。主要差别在于动车车体两端都有驾驶控制设备和瞭望窗，有一端的驾驶台后面是机器间，内装柴油机和传动装置。
d开头的列车，既不是火车，也不是高铁，指的是普通动车组列车，常常被人们称为“动车”，最高时速可达200~250公里，d字开头的普通动车组列车速度比高速动车组列车（g开头的列车）慢。
D开头的火车为动车组列车，是现代火车的一种类型，它主要运行于高速铁路，行驶于快速铁路。由若干带动力的车辆和不带动力的车辆组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
其他类型
铁路列车除了有以G和D开头的列车之外，还有以K、T、Z、C开头的列车，它们分别是指：
K开头的列车：指的是快速旅客列车，速度最高可达每小时120公里，一般只停靠地级中心、重要的县级中心。
T开头的列车：指特别快速旅客列车，最高速度在140km/h，停靠的站点一般是省会城市、副省级市、少量的主要地级市车站。
Z开头的列车：指的是直达特别快速旅客列车，速度最高可达每小时160公里，主要为硬座、硬卧和软卧。
C开头的列车：指城际动车组列车，又被称为城际火车、城际专列，速度每小时可达160或者350公里，主要往返于相邻的城市之间，运行的路程都不会很长、乘车时间较短、经过的城市是比较少的、不配置卧铺车厢。
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