首先这个位置有的叫加强筋,也叫上边梁,是不可拆卸的,所以肯定算事故的,但是无法确认是否伤到右侧大梁、右前减震包、右A柱,也就无法确认算不算大事故,至于后期使用要看修复效果,重点是修复后是否跑偏吃胎,至于说二手车的价格肯定是要折价的。
事故车识别方法有:外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。如符任何一条,即属事故车。
事故车判断标准:
1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。(泡水车)
9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。(火烧车)