1.行人过马路应注意的安全常识
过马路时一定要万分小心，注意路况，避开来往车辆。严格遵守交通规则，走人行道，没有人行道的地方靠右走。过马路时一定不要随便走行车道，轻则会扰通秩序，重则危害生命安全，所以请走人行道，没有人行道的靠马路右边行走；有天桥或地下通道的地方，优先选择走。
注意交通指示灯信号，“红灯停，绿灯行”。拥挤路段一般设有交通指示灯，还会有交警指挥，注意要做到“红灯停，绿灯行”，为了生命安全，不抢走一分一秒的时间！
横过马路时，应该时刻保持清醒的头脑，认真观察来往车辆情况，在确认无车或车少、保证安全的情况下，直行通过，切勿斜穿马路。
切勿翻马路中间的安全防护栏过马路。有时候，大家为了省劲，走自以为可以少走几步的“捷径”，这是很危险的，驾车司机一不注意就会出事，所以不要擅自翻越。
不追逐打闹，不低头玩手机，有序过马路。过马路其实是很严肃的事儿，有关个人安全，一定要认真对待，不可忽视。小孩子要在大人的带领下过马路，不嬉笑玩闹，不低头看书或手机，要小心过马路。
2.过马路安全知识
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
3.有关交通安全知识的内容,100字以内
交通安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠路边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4.过马路安全知识
马路上：儿童喜欢出去散步，但是年幼的小孩，特别是那些刚学会走路的幼儿，经常过于兴奋而未能察觉到眼前的危险。规定你的小孩每次横过马路时，必须牵住你的手，直到通过街道抵达对面的人行道，才能放手。
虽然看起来好像很费时间，但伏行你必须以身作则，等绿灯亮起才能横过马路。
在十字路口上，先将小孩的推车停靠于人行道上，等到交通信号显示通行之后，才推到马路上。
让小孩远离狗屎。
在人行道上行走时，你必须注意在他前面是否有破碎的玻璃片或其他危险事物。
禁止小孩去摸垃圾桶。
教导你的孩子坐公共汽车、火车，特别是计程车时尽量保持安静，站在座位上或在上面跳来跳去均会分散司机的注意力而导致危险。
商店等公共场合：从电梯与升降机，经过旋转门或上下车（汽车、公共汽车、火车等）的时候，务必牵住小孩的手或抱着他。
注意：电梯是竖厅雀特别暗埋危机的地点，若可能的话，用手臂抱住幼儿，然而最好的方法是搭乘升降机——不过小心升降机的门，有时它关得很快。在拥挤的百货公司内，你更要留意你的小孩，有些人全神贯注地看着商品，并未注意到旁边的小人儿，非常可能地会踩到宝宝。
绝对不可将小孩独自留在公共场所的洗手间，乏人照顾。也绝对不可把小孩随余早意托付给陌生人看管。
5.浅谈如何提高行人的交通安全意识
人最宝贵的是生命，然而有时候最不善待生命的恰恰是人类自己。在我国，据交通部门统计，大约有20%的交通事故是行人违章肇事造成的。行人，通常是指在道路上不借助其它交通工具，并且具有独立行走能力的人。行人又分为正常行人和特殊行人：正常行人是指思维意识、行动能力均十分正常能良好地自我控制的人；特殊行人是指那些在生理上存在着一定缺陷，在思维意识、行动能力等方面均受到一定影响的人，如聋哑人、盲人、弱智者、精神病人、小孩等。而由行人组成的行人流又是三大交通流中最无规则的交通流，具有速度慢、速度变化范围小、不定因素大、抗冲出性差等特点。
在交通运输业发展迅猛的今天，由于不懂得交通法规，以及人们的交通安全观念和自我保护意识还没有跟上时代的步伐，那些在交通复杂多变的地方而引发的行人横路，导致交通事故也是接连不断。纵观行人横路而引发的交通事故不外乎如下几种情况：
一、正常横过斑马线。有相当一批行人在有红绿灯控制的十字路口，遇红灯车停的时候、就泰然而过之，不注意观察、忽视了右转弯的车辆；在无红绿灯控制的十字路口，也是自由而过不注意观察和避让，摆出一副不在乎，认为车辆就应该让我先行的姿态，须不知这样既害了自己，又害了别人。
二、不遵守交通规则、抢过斑马线。在有红绿灯控制的路口，行人为了急于赶路，违反红绿灯指示，抢过斑马线而引发交通事故。尤其交警下班了，红绿灯成了摆设。难怪交警说最令人棘手的是闯红灯的人是以群为单位，难以制约，“仅有个人违章还好处置，几十人一起闯红灯便很难办了。”
三、横过一些不规则且没有斑马线的路口（如丁字路口等）时，只注意直行或只注意转弯而忽视了另外的情况而引发交通事故。
四、为了图省几步路，不走斑马线，而直接横过车行道，又不注意观察避让来往车辆，有的甚至是冲过有树和有花草的隔离带而突然横路。过往机动车驾驶员又因视线不清来不及采取措施而引发交通事故。
五、聋哑人、盲人、弱智者、精神病人、小孩等特殊行人出人意料地横过车行道或在车行道上不依常规的行走或跑动等引发交通事故。
一、当地 *** 及道路相关管理部门应当通过多种渠道进行广泛的、长期地交通法规宣传，如电视、电台、报纸、张贴标语、设立交通宣传栏，交警给各单位上交通安全课，尤其是孩子、学生多的学校，车辆多的公交公司和运输公司等。
二、加强对行人的交通法规学习，通过各种渠道不间断地向行人灌输交通安全意识，从而达到凡是参与交通之人均能自觉遵守交通法规之目的。
三、教育和严厉惩罚相结合。对那些违反交通法规的行人在通过教育后，仍不知悔改的，要实行严厉的处罚。
四、建立广泛的社会监督机制，对那些违反交通法规的人和事要形成一种人人愿管、人人皆管的良好交通氛围。
五、交通管理部门要群策群力，严格执法，采取多种手段相结合，如巡逻，交叉口定点值勤，交通复杂点和路段加派警力，上下班高峰期加大管理力度，夜间轮岗值班不留死角等办法，加强交通秩序的管理。
总之，我个人认为行人和机动车相比是弱者，我们常说弱者值得同情，但不代表弱者都是对的，法律保护弱者的合法行为而不保护违法行为，你是弱者也好，你不是弱者也好，你的行为必须是合法的，才能得到法律的保护，你的行为不合法，即使是弱者也不应受到法律的保护，应该用立法来规范，行人把自己的安全建立在司机的操作上是不对的。同时，交通知识的普及应该从娃娃抓起，当地交警应加大对学校交通安全宣传活动，用现身说法教育孩子们树立交通安全意识，让交通安全意识在孩子们心中扎根。
6.关于大人的交通安全知识
我国《交通法》规定，我国在道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
1、行走时怎样注意交通安全？同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。（1）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
（2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情
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