可可西里的美少女
可可西里在蒙古语中是蓝山岭的意思(美少女，读音不同)。西藏人称这个地区为阿沁贡嘎。目前是世界上原始生态环境保存最完善的地区之一，也是我们目前建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最丰富的自然保护区之一。可可西里因其恶劣的气候和恶劣的自然条件，使人类无法长期生存，被称为世界的屋脊和生命的禁区。但也正因为如此，为高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为野生动物的天堂。
冷井可可西里山位于青海西南部，部分延伸至西藏、新疆，属昆仑山南支，呈西北至东南走向，南接莲湖、马殷湖、可可西里湖，北接永红湖、西津乌兰湖、伊山湖。它长300多公里，宽20-30公里，平均海拔5000-6000米。其地貌如下海拔5600米的高山夷平面上有零星的平顶冰川。青海和新疆交界处的山峰聚集了许多冰川，最大的冰川面积达1000平方公里。这里是通天河支流楚玛尔河的发源地，也是青藏高原内陆湖泊的主要分布区。年平均气温低于-8，年降水量100毫米左右，属于高寒沙漠气候。
野驴和野牦牛是中国人口最密集的湖泊，又因为是自流区，所以大多是咸水湖，颜色各异，深邃神秘。另外，因为地广人稀，野生动物很多，所以羚羊、羚羊、鹤都很常见。运气好的话，还能看到藏驴和野牦牛。可可西里泛指青海省西南部、昆仑山以南、青藏公路以西的全部地区。其行政区划隶属玉树藏族自治州治多县和海西蒙古族藏族自治州格尔木市。西南与西藏自治区接壤，西北与新疆维吾尔自治区接壤。东西长近400公里，南北宽280多公里，总面积8.3万平方公里。从格尔木沿青藏公路向南，跨过昆仑山口，进入广义的可可西里地区。
深入可可西里腹地，一般从五道梁附近出发，沿楚玛尔河向西。旅游指南可可西里大部分地区已经成为国家级自然保护区。所以要进入这个区域，首先要和格尔木的可可西里自然保护区管理局取得联系，办理相关手续。交通是可可西里旅游的首要问题。青藏公路之外，所有道路都是车轮碾压的简易便道。
路况不好，油耗自然高。另外平均海拔比较高，比平原路要多耗费50到100倍左右的燃油。最好能拥有一辆车(无论是从大陆借来的、租来的还是自己开的)。因为没有路标，有很多种容易通行的道路，所以非常容易迷路。即使有详细的地图(实际上可可西里没有详细有效的地图)和卫星定位装置，也不可能完全解决这个问题，所以必须有一个熟悉当地路况的牧民或司机带路。另外，即便如此，也要做好物质上和心理上迷失的准备，这样一旦出现这种情况，就不会出现混乱。旅行者1号请注意。
可可西里是青海海拔最高的地区之一，平均海拔4500多米，医疗卫生条件差。还没有完全适应高原气候的游客，最好在格尔木多适应几天。2.不要太靠近野生动物，尤其是野牛。如果你看到他们，一定要远离他们。此外，羚羊和藏羚羊有与汽车赛跑的习惯。
气氛很血腥，但是你最好小心点，很容易出事。3.最好有各种能干的人，尤其是车辆维修，导游，医生。在可可西里，想要得到外界的支持太难了。4.可可西里的环境本身就已经很脆弱了，一定要注意环保。加尔巴格
昆仑山口海拔4767米，相对高度80-100米。臧坤是中国民族文化史上神话传说最多的山。古经《山海经》、《水经注》、《禹贡》有记载，有万山之祖的显赫地位。四爷只在一部老电影里看过昆仑山，《昆仑山上一棵草》，但他天生就有那部《莽撞昆仑山》，看遍了人间春色。玉龙飞上三百万，周日冷。
昆仑山不符合这个数字。只有这次翻过昆仑山，才能对它有具体的了解。我们说倒挂是因为我们从拉萨去格尔木，传统走青藏线的人都是逆行。索南大街保护站位于昆仑山南麓可可西里无人区的索南大街保护站。说实话，昆仑山远没有想象中的巍峨，但它的声誉和白雪覆盖的白色与神圣精神，令人肃然起敬。西边是海拔6160米的余旭峰，东边是海拔6178米的玉珠峰，扼守着青藏公路。这两座婀娜多姿的雪峰终年银装素裹。传说她们是玉帝两姐妹的化身。玉珠峰位于昆仑山口以东10公里处，是昆仑山东部的最高峰。
山区地形是初学者理想的训练场地。每年都有许多来自国内外的登山者来攀登玉珠峰。余旭山脚下是道教的发源地。据说姜太公在这里练了40年的五行大道。可可西里的羚羊，羚羊的标志是小白PP，非常可爱。可可西里在大多数人心目中一定是一个神秘迷人的地方。电影《可可西里》将其概括为在那个遥远的地方，两群人和一群羊的故事。把生活的美好和残酷;生命的坚韧与脆弱;人性的高尚与邪恶，一目了然地呈现在人们面前。我们和保护站的志愿者愉快地交流了一下，然后驱车直奔昆仑山口。还有为藏羚羊而高架的美丽青藏铁路。《刘陵阳》这部电影就是这一行拍的吧?昆仑山口文化气息浓厚，沿途这里的雕像和石碑最多。
路的东侧有一片碑林，刻着路人对昆仑的赞美，其中最著名的是陈毅元帅。1956年6月，他把《昆仑山颂》留在了这里。他站在普通人的角度，用平实的话赞美了伟大的昆仑山：峰外无峰，山外有山难寻。土地的总趋势是高且没有障碍，平原到处是平坦的。雪线连天，牛马绕。沙漠里人少，中间有水草。什么是颗粒砂岩?为勘探组区分一下。我的车一天行驶300英里，我已经马不停蹄地驰骋了七天。昆仑的胆子有多大?它不以它的山脉和山谷而闻名。东驱江河入海，控制五岳。
在路的西边，有索娜姆大姐的墓和纪念碑;藏羚羊石雕高耸的可可西里保护区纪念碑;还有一个破碑，是格尔木市政府立的昆仑山口标志碑。分为主碑、辅碑、伴碑、雕塑、底盘五个部分。主汉白玉纪念碑高4.767米，花岗岩底座9.6平方米。它的高度是昆仑山口海拔的千分之一，基座是陆地面积的百万分之一，象征着昆仑山屹立在祖国960万平方公里的坚实土地上。2001年11月14日，昆仑山口西发生8.1级地震。主碑残破，残碑前有花岗岩碎石镌刻的碑文。似乎不想修复，以此来展现这场21世纪以来全球大陆上发生的最大地震的惨烈。虞许峰铁路和虞许峰山口的建设者们正走在王山口的这条田童路上。班师傅一直在想，应该为当年修路的官兵建一座纪念碑。m
不管是死是活，不管是修路还是护路，都是他们应得的!在青春的血肉和冰天雪地的高原的斗争中，2000多名官兵为国捐躯，青藏线上每公里埋葬两位烈士。所有登上昆仑山口的人都有一种神圣感。除了他们对自然的崇敬，走在这条路上的朋友们，请想想他们!断碑全景索娜姆达杰保护站可可西里国家级自然保护区管理局有5个保护站，其中4个常年有人值守，全部分布在109国道沿线。根据距格尔木(管理局所在地)的距离，分别为沱沱河保护站、五道梁保护站、索娜姆大街保护站和不冻泉保护站。
由于可可西里腹地条件恶劣，藏羚羊卓乃湖藏羚羊聚集保护站每年七八月份开始有人值守。索南大街保护站是第一个民间主办的保护站(现归管理局领导)，也是可可西里唯一的野生动物救护中心。南大街保护站的站长叫温嘎，是青海玉树藏族人，在可可西里从事保护工作十几年了。我在和他的交流中了解到，藏羚羊的数量已经从保护前的一万多只增加到现在的七八万只。经过这几年的努力，盗猎已经越来越少，救助的对象主要是被野生动物伤害过的幼小动物。据站长文嘎介绍，他们每天的主要工作是沿线巡逻(阻止试图进入可可西里腹地的车辆)，饲养被解救的野生动物(不仅仅是藏羚羊)。每年六月是他们最忙的时候。藏羚羊从四面八方大规模迁徙到可可西里腹地的产羔地区。
他们每天都来到藏羚羊迁徙通道，拦截过往车辆，保证藏羚羊的顺利通行(主要迁徙通道之一在109国道2998-2999公里处)。就在这个时候，许多志愿者从大陆来到管理局，并被分配到各个保护站协助他们的工作。此外，在人手不足的情况下，当局亦会从各警署调派人员协助巡山。目前，每个保护站都配备了太阳能和风力发电设备，你可以在保护站看电视。随着青藏铁路的开通，这里的中国移动覆盖率已经达到90%以上，打电话不再困难。即便如此，长期生活在高海拔地区，每天面对缺氧、寒冷和孤独，生活的艰辛可想而知。站长文嘎告诉我们，由于保护站附近的水源盐碱含量过高，人们无法饮用，他们每隔四五天就要去30公里外的不冻泉拉水。
他们日常生活所需的粮食和蔬菜也需要在数百公里外的格尔木购买。虽然每个保护站都配备了巡逻专用吉普车，但管理局对保护站的车辆使用和燃料分配有严格的管理。除了正常的线路巡逻，包括运水的车辆都得自己买汽油。在我们看来，他们所从事的工作是如此的高尚和伟大。
对于那些常年在保护站工作的朋友来说，这些都是那么的平凡和平淡。他们默默奉献自己的青春甚至生命，只为让我们的生存环境越来越好。他们是最可爱的人。我们很遗憾不能和他们并肩工作，但我们希望能为他们做更多的事，尽力让更多的朋友了解他们的生活和工作，希望越来越多的朋友能帮助他们改善工作和生活条件，帮助他们继续这项崇高而伟大的事业。(获救藏羚羊)(捐赠)(索娜姆达杰保护站)藏羚羊)可可西里保护区纪念碑
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