八缸大切诺基热车怠速高不稳有时熄火什么原因

Question

我的车型：吉普 大切诺基
变速器：手自一体
排量：5.7升
行驶里程：60000公里
购买时间：2010年6月
问题描述：怠速不稳，尤其是热车怠速高不稳，有时熄火。减速，踩刹车时有时候也熄火。节气门换了也不好使。

出现问题前的维修保养：清洗完节气门，喷油嘴，更换了火花塞后，就怠速一直不稳，轻微晃动。怠速着车，怠速升高道8或9百转。4s店检测不出问题。电脑显示没故障码。
有缸体切换功能，根据时速切换。怠速阀和节气门是一体的，换过新的了。

Answer 1

大切车子行驶中熄火，如果车子行驶超过两万公里以上，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。

Answer 2

火花塞型号不配，电脑是没有故障码的。建议你看看新的火花塞是否和原来的火花塞型号一致，即使不一致，也要差不多。还有刹车熄火，我考虑可能是怠速阀有点脏了，建议清洗一下怠速阀。

怠速不稳的原因很多，火花塞、点火和喷油正时，喷油嘴是否漏油（这需要做台架喷油试验），不知道你的车刹车助力是什么形式的？是不是真空助力的？如果是，还有可能是真空助力泵坏了，漏气。真空助力泵坏了，漏气之后既会导致怠速高，也会导致怠速或高或低不稳定，甚至熄火。

还有，我对你的车不甚熟悉，5.7升的发动机，是否即是著名的HEMI发动机？是否有缸体切换功能？你查查看。

Answer 3

可能是怠速马达的问题，检查一下节气门传感器和怠速马达。本回答被提问者和网友采纳