摩拜,ofo,小鸣单车等共享单车已经成为现代都市人们出行的重要交通工具。停放在大街上,随处可见的共享单车,人们只要拿出手机扫一扫,支付100-300不等的押金,即可以骑走,每小时骑行费用也只需5毛左右。然而,我们还可以经常看到不少损坏或者被私人盗窃的单车,在监管力度不够下,单车的损耗和被盗是不可避免的,并且会随着投放数量增加而增加。这不禁令人好奇:共享单车到底靠什么赚钱呢?是一直在亏本还是已经盈利了?目前市面上的共享单车的盈利模式,主要有以下几种:1.租金收入:ofo单车创始人薛鼎表示,租金是共享单车主要盈利模式,目前ofo已经在部分地区实现盈利,我们希望能在明年实现全面盈利。 按照知情人士称,一辆单车成本要300元到3000元,依靠每小时5毛到1块钱的租金,每辆单车至少也需要骑行300次到600次以上才可以盈利。而共享单车并不是24小时都有人骑,除了上下班高峰期,其他时间段人们使用单车的频率并不高。另外,车辆的各种损耗导致的成本也不可忽略,因此,靠租金在短时间内还比较难赚钱。2.押金:消费者必须支付押金才可以使用,一般是100-300元。这笔钱消费者一般不会取出来,相当于存在APP里。那千万个用户的话,这笔钱加总起来可是一笔巨大的资金。共享单车企业相当于一个小银行了,可以用这笔钱做投资之类的,钱滚钱。3.广告收入:因每天都有大量的消费者使用使用单车和登陆APP,自此单车本身和APP就有了可观的流量,共享单车公司也可以通过提供广告资源位的方式,获得收入。
共享单车,是怎么盈利的?创始人为你揭秘!