柴油车平路行驶热车油门加不上去,车子没有力的原因

如题所述

许多柴油车四级保养车回来以后,都是这种情况。浓烟遮天盖地,过了磨合期仍是如此,费油、车无力。
从互联网上查阅了大量关于柴油车这方面的故障成因。其中万变不离其宗的就是两点,其一,燃烧不完全,其二,进气不足。
所有出现这种故障的车辆几乎都经历了喷油嘴测试的过程,也都检查正常。而实际上喷油嘴的工作效能直接关系到车辆的动力与经济性。雾化不好或喷油量过多,都将直接导致发动机燃烧不充分,冒黑烟或缺缸。唯有全部更换喷油嘴才能彻底排除是否为喷油嘴故障。仅部分更换喷油嘴不能确定究竟哪个缸喷油嘴工作不正常。一旦部分更换发现效果不明显,就会人为排除喷油嘴故障,从而造成故障的延续与更加隐藏。虽然更换全部喷油嘴修理成本较高,但总归比翻来覆去折腾找不出原因意义上要深远得多。
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第1个回答  2011-08-10
)检查调整怠速、快怠速和怠速混合气(4Y发动机)(1G-FE发动机)(含柴油机)
  2)检查空调系统工作状况
  3)检查调整离合器踏板自由行程
  4)调查、调整制动踏板
  5)检查、补充制动液
  6)检查制动软管有无泄漏
  7)检查予紧底盘和车身上的螺钉和螺母

  每10000km或6个月
  1)更换发动机机油及机油滤清器(SG级为好)其中柴油机每5000km或3个月更换一次为好)
  2)检查火花塞工作情况;
  3)检查蓄电池液面
  4)柴油机注意油水分离??放水,油箱沉淀物和排放
  5)检查制动踏板及??制动效果
  6)检查制动带、制动盘磨擦情况
  7)检查补充制动液
  8)检查制动气及软管有无泄漏
  9)检查轮胎气压并做四轮定位检查
  10)检查调整空调冷却系统

  每20000km或12个月
  1)除10000km项目外,需增加如下项目
  2)检查调整气门间隙(汽油机不带三元催化)
  3)检查、调整发动机驱动皮带(含柴油机)  4)检查补充发动机防冻液
  5)检查柴油机真空泵机油管有无泄漏、损坏
  6)检查排液效果是否松动、损坏
  7)更换火花塞(不带三元催化的发动机)
  8)更换柴油机燃油滤清器
  9)更换空气滤清器芯
  10)检查曲轴和通风管、通风阀和接头(无三元催化)  11)检查制动衬带、制动鼓
  12)检查方向盘、连接杆和转向机构工作状况
  13)检查各传动机构防尘套是否有破损
  14)检查褵自动变速器传动液
  15)检查差速器油液如需补充
  16)检查前、后悬挂工作状况,坚固情况

  每40000km或24个月
  1)除20000km项目外,需增加如下项目
  2)检查调整柴油机气门间隙
  3)更换柴油机驱动皮带
  4)检查冷却液和取暖系统软管和接头
  5)更换燃油滤清器(不带三元催化)
  6)检查、阻风门系统(4Y发动机)
  7)检查柴油机??
  8)检查燃油箱盖、燃油管和接头密封情况
  9)检查活性碳罐工作情况(1G-FE和2JZ-GE型发动机)  10)更换制动液
  11)检查前轮定位及侧滑
  12)润滑各球关节
  13)更换自动变速器液(手动变速器油每20000km检查一次,每100000km更换一次)
  14)更换差速器油液
  15)更换车轮轴承润滑油
第2个回答  2011-08-09
燃油供给不足 1 检查输油管路和滤清器是否通畅 2 高压油泵偶件磨损严重
第3个回答  2011-08-09
请提供这台发动机的状态:行驶里程、大修时间等,否则不好回答。
第4个回答  2011-08-09
不知道你是什么发动机。可能的原因,空滤堵塞;系统油压低;电控发动机的空气流量计问题;废气再循环系统问题等,电控的可以先查查故障码。
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