首先是为什么购入这台方盒子，自从卡宴卖掉以后一直在看有没有合适的车型，从宾利的欧陆 GT/四门，一直看到了X5M，GLS/GLE63, 跨度虽然有点大，但是最后还是回到了suv车型，第一个原因是本人有远足的爱好，周末有时间就去郊外需要大一些的储物空间装一些野外装备，第二再加上假节日亲朋好友一起出去的时间比较多，考虑到实用性，还是入手一台SUV更合适。其次对性能也有一定的需求，再加上近几年本人一直在关注和驾驶AMG车型，其余的品牌试驾后都觉得不是真正自己喜欢的，强求来的没什么意思。 最后关注点集中在了G系列上，正好有个车商朋友联系我到了一台G63，问我感不感兴趣，啥也没多想，直接开到了店里去看车，因为关系不错，简单的查了一下车（电脑、车漆），付款，过户，开走，前后不到30分钟，试驾也免了，因为身边有车主朋友已经提醒过我了，驾驶感受一般（主要是操控），但最主要的还是本人很喜欢G的外观。[嘻嘻]车是去年入手的，一直没时间写，最近休息，在家可以交个作业了。 用车感受总结：先说说优点，相对自重来说0-100加速还是满意的，毕竟是根本不考虑空气动力学的越野车，但动力是比上一台柴油卡宴强太多了。排气的声音是像烧开水一样，很浑厚，因为是侧排的缘故，声浪听得很清楚，驾驶时多了一分乐趣。看到很多人说这车坐姿不舒服，其实并没有说的那么夸张，还是能接受长途驾驶的，座椅很柔软，而且支撑面积比较大。 再说说缺点，车比较硬，路面反馈很明显。偶尔内饰会有异响，后发来发现是门框胶的问题，不知道其他车主有没有遇到此类问题。高速风大，赶上恶略的天气车内会比较吵。 总的来说还是不错的，也算是上得厅堂下的厨房。不多说，上图。[OK]
下了几天雨，车脏的一塌糊涂
侧面的颜值很高，这个角度我个人认为比正面更耐看。
Napa皮的座椅。
超大的储物空间，和朋友开玩笑，两边的凸起是不是做人用的。[偷笑]
5.5L-Biturbo的心脏，同期也使用在了众多63车型上。
这档把是内饰中我最喜欢的一个位置。
原厂的拖把，还没用过。
座椅调节，开回来一直没用过。
后排就是小板凳[擦汗]
喜欢这款轮毂，比较简洁。
轮胎停车的时候挤到了，无奈自己定了一条新胎。
遇到揽胜气势完全不输啊[偷笑]
360无死角？[嘻嘻]
遇到新款edition 1还是很香。[色]
最后上个标准油耗照[害羞]