和菲斯塔一起走进中国最美公路318川藏线!

如题所述

2020新的一年因疫情原因在家都要呆疯了。疫情结束以后就和媳妇商量着来一次大长途的旅行,让她选择一条青海线路或川藏线路。其实我心里想的是去青海游玩毕竟路也好开点,没想到我媳妇选择的是走318川藏线。好吧,开始做功课。 在抖音上找了一个川藏线6日自驾的攻略,也看了很多自驾的视频看别人交代需要注意些什么,必备些什么东西进藏。 提前准备: 两个轮胎(马牌mc5),更换刹车油,12瓶氧气罐,一套防滑链(一路都没用上),红牛一打,矿泉水一箱,面包零食一大箱,充气泵,灭火器等应急装备。
6日自驾攻略,我全程是按这个走的,从江西上饶出发开了11天到拉萨。
满满一后备箱的东西[偷笑],在凌晨的时候出发的。
在离康定近的天全服务区碰到3辆菲斯塔车友应该都是进藏的。
从成都出发下午翻过折多山以后就开始下雪了。到新都桥以后雪更大,晚上看甘孜交警发出的通知折多山已经封山了。
就停在路边几分钟我车上就覆盖满了雪。(在路边等烧烤)[偷笑]
按行程走应该是到芒康的如美镇休息的。但是那天实在是自己有点高反的原因就开到了巴塘就找酒店休息了。巴塘的海拔比较低适合居住,芒康县城的话海拔比较高不太适合居住,只有往前走70-80公里到达如美镇才能休息,就决定第二天从巴塘在出发到如美镇休息。路上经过理塘在网红景点西城门打卡。[嘻嘻]
在新都桥加满油。到了巴塘理塘那边加油就是7块多了。
卡子拉山观景台海拔4718米
网红打卡点
在这里还能看到路边的土拨鼠。就是抖音上那个啊唔啊呜的家伙。路边非常多。
路上有姊妹湖、海通沟,姊妹湖没看到因为那天起雾又下是在下雪看不清。回来的路上去看了就两摊水(没什么看头)
好看
经过检查站,随车人员下车登记身份证信息扫行程码和健康码,司机出示驾驶证行驶证身份证。
到达金沙江大桥,跨过这座桥,就到了真正的西藏地区了。
这边是藏区第一个检查站。警察都是荷枪实弹的。
到达芒康境内。现在去往如美镇,如美镇是在澜沧江边上海拔较低适合入住。
觉巴山(本人认为是318最险、最难驾驶的路段)、东达山、业拉山(回望邦达,非常漂亮,可惜没拍图)、72拐、老虎嘴(夜班通过该路段,不提倡,一边有落石,另一边是怒江),入住八宿,菲斯塔还是一如既往的坚挺,超车、拐弯让我感到非常安心,信心。
藏民的田园生活
风景太漂亮了。忍不住要拍照
到达邦达,这里的菜馆太难吃了。
到达业拉山。
一路上的风景没话说。
我开这条路差点把自己开吐了。。弯太多了。自己把自己开晕车了。
在观景台上拍的,但是拍不到全貌。
旁边就是怒江,这里塌方了。在怒江明洞这里。
经过怒江大桥,这里有一个桥墩据说是里面埋了一个战士。
这里就是怒江天险了吧。一路上都是这样的。怕石头掉下来。路上大货车怕刮到石头。
路上经过然乌湖、来古冰川(武警修路就没去了)、米堆冰川(75元门票不值得去还没路上的风景好看),这个路线基本上没高海拔的地方了。在然乌湖边上有露营的地方。
太漂亮了
然乌湖配美女
然乌湖配香车
花了75块钱门票进来看的米堆冰川。。。。。。好后悔。。。
到达波密。
今天会经过鲁朗小镇,昨天就做好功课那边有一家鲁朗石锅鸡总店很出名的计划今天去品尝一下,还有在色剂拉山口看南迦巴瓦峰(十次九次不遇)的风景,10次9次都看不到的风景,我自然也没能看到。今天的路程也比较长开了13个多小时才到拉萨。
有一段路是比较烂的。
前面在修路,堵在盘山公路上了。
488的松茸石锅鸡。[流泪]心痛。
到了林芝了。
进入林拉公路了。
到服务区休整一下
11点多到达拉萨。又是检查站。到酒店都已经差不多12点了。疲惫。。。
离拉萨100多公里开车2个半小时。
雅江河谷海拔4200多
到达圣湖--羊卓雍措
“塔”也来打卡
拍了个全景
蛮失望的。感觉一般吧。还是318路上的风景好看。
拉萨市内到处都是部队和武警。
每隔几十米就有武警和部队官兵联合执法。
日常开支: 1.餐费:早餐50-70左右,两大两小一餐3个菜在100-110左右。 2.住宿:一天120左右(我去的时候不是旺季)。 3.油费:在阿坝州的时候6块多,到了西藏昌都境内就是7块多了。 4.其他开销:路上买了4个氧气袋400多。 风景:一路上拍的照片很多也分享不了那么多。照片还原不了实地的风景和景色。真正的景色需要亲自去看才能体会到。照片真的是体现不出来的。
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