第1个回答 2011-09-01
在服役的有11艘建造中的有3艘，全部为核动力。具体名字和编号如下
CVN-65型 （企业级）已全数服役
该级有CVN-65 企业号
简介：是美国历史上第八艘使用企业号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。排水量85,600吨，全长342米；舷宽40米；最大甲板宽76米。动力装置为8座西屋公司的a2w压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率280000马力，航速33节。更换一次核燃料可航行20万-50万海里。“企业”号舰体与小鹰级航空母舰基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。其机库为封闭式，长223.1米，宽29.3米，高7.6米。飞行甲板为强力甲板，厚达50mm，在关键部位加装装甲，水下部分的舷侧装甲厚达150mm，并设有多层防雷隔舱。 企业号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。 迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。 CVN-65企业号是同级船舰中唯一的一艘。
CVN-68型（尼米兹级) 已全数服役
该级有
CVN-68 尼米兹号
CVN-69 艾森豪威尔号
CVN-70 卡尔·文森号
CVN-71 西奥多·罗斯福号
CVN-72 亚伯拉罕·林肯号
CVN-73 乔治·华盛顿号
CVN-74 约翰·斯坦尼斯号
CVN-75 杜鲁门号
CVN-76 罗纳德·里根号
CVN-77 乔治·布什号
简介：它是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰，其首制舰于1975年服役，迄今共服役10艘，第10艘即2009年5月11日服役。该级航空母舰满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。斯坦尼斯号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰，是一座浮动的机场和海上城市。它的舰上的甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼。它携带的核燃料可用13年。舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店，仅照明灯就有29814盏。参观过这艘军舰的人，都用“海上巨兽”来形容它，也被称为战斗的“海上城市”。尼米兹级是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的一级航空母舰，“尼米兹号”于1975年服役。目前据透漏的消息说，在“罗斯福”号以后的舰，在弹药库的舷侧增加了63.5mm厚的克夫拉装甲板，在弹药库和机舱顶部同样也增设了该型装甲板，形成箱形防御结构。在“华盛顿”号以后的航母舰桥上增设了这种弹片防御装甲。CVN74号舰以后，采用高强度低合金钢HSLA-100建造。这种钢能使结构变轻，有利于防御弹片。舰内设有23道水密横舱隔和10道防火隔壁，消防和抗冲击等防护措施完备。是目前世界上生命力最强的军舰。它能够进行远洋作战、夺取制空和制海权、攻击敌海上或陆上目标、支援登陆作战和反潜等。是美国海军跨世纪航空母舰的中坚。
CVN-78型（杰拉尔德·R·福特级）3艘建造中
CVN-78 福特号
CVN79 肯尼迪号
CVN-80 未命名
简介：在同级舰只中的一号舰福特号（Gerald R. Ford CVN-78）正式定名之前，此级航舰原本被称为CVN-X（“X”代表“次世代”之意），稍后又改为CVN 21未来航舰计划（CVN 21 Future Aircraft Carrier Program，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航舰设计）。预计最快会在2014年时开始服役，福特级将会成为美国海军舰队的骨干，为世界上尺码、排水量与火力最大的水上武力单位。该级舰计划取代美国海军现役的“尼米兹”级和“企业”号核动力航空母舰，现已通过三艘舰的建造计划，分别为CVN-78、CVN-79与CVN-80。满载排水量105000吨，总长335米，宽40.8米，吃水12.4米。飞行甲板长332.8米，宽78米。动力：2座核反应堆，4轴。航速30节以上。人员编制4660人。 导弹：2座雷声公司的垂直发射系统（VLS），改进型“北约海麻雀”（NATO Sea Sparrow）舰空导弹；2座MK49“拉姆”舰空导弹发射装置。