货物运输保险具有独特的特点，主要体现在以下几个方面：
首先，被保险人的角色具有多变性。在运输保险期间，货物可能经历多次转卖，因此，最终受益人并非保险单直接注明的被保险人，而是持有保险单的保单持有人。
其次，保险利益的流转性显著。当保险标的转移时，与之相关的保险利益也随之转移，确保权益的连续性。
货物运输保险承保的对象通常是流动的商品，体现了其标的的流动性。这些动产在运输过程中可能面临多种风险，如海上、陆地和空中风险，自然灾害和意外事故，动态和静态风险等，承保范围广泛。
对于保险金额的确定，货物运输保险采取定值原则，根据保险双方约定的保险价值来确定，反映了对货物价值差异的考虑。
此外，货物运输保险合同具有可转让性，无需通知保险人或征得同意，只要通过背书或其他习惯方式，保险合同即可随保险标的和利益的转移而转移。
在保险利益方面，由于运输货物的特殊性，货运险通常采用“不论灭失与否条款”。即使在合同订立前后货物已经灭失，只要符合承保风险，保险人仍会给予赔偿，体现了对投保人权益的特殊保护。
最后，货物运输保险合同的解除有着严格的法律规定。根据《保险法》和《海商法》，一旦保险责任开始，合同当事人通常无法解除合同，确保了保险合同的效力和稳定性。
货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。 在我国，进出口货物运输最常用的保险条款是C.I.C.中国保险条款，该条款是由中国人民保险公司制订，中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。C.I.C.保险条款按运输方式来分，有海洋、陆上、航空和邮包运输保险条款四大类；对某些特殊商品， 还配备有海运冷藏货物、陆运冷藏货物、海运散装桐油及活牲畜、家禽的海陆空运输保险条款，以上八种条款，投保人可按需选择投保。